2018年1-2月的新能源汽車的進出口表現(xiàn)很好。2018年1-2月份進口乘用車總量達到2260臺，同比增長達到64%，均價達到8.4萬美元，較去年的7.3萬美元已增長14%。單車進口1196輛，同比增長680%，均價達到每臺7.4萬美元。2月份，新能源汽車進口達到了2517臺，同比增長19%。

1、18年1-2月進口新能源車表現(xiàn)較好 

從進口結構來看，2018年1到2月份，進口的純電動乘用車達到2633臺，因為增長36%，而插電混動，進口達到1080臺，同比增長238%，插電混合動力乘用車的進口表現(xiàn)相對突出。

從進口車的零售表現(xiàn)來看，秋插電混動主要是寶馬五系的插混，保時捷凱宴的進口插電混動車型表現(xiàn)很突出。

而特斯拉的零售表現(xiàn)相對平穩(wěn)，一張2月份的進口特斯拉零售，沒有超過千臺，期待3月的特斯拉零售能夠表現(xiàn)較強。 

2、18年1-2月份新能源車出口情況

由于超微型電動車的出口增長較快，因此，18年1-2月份，出口新能源車達到15974臺，同比增長1347%。其中1月份出口數(shù)量達到7560臺，2月出口達到8414臺，均呈現(xiàn)超強增長的特征，這其中95%以上都是純電動的微型乘用車。

從出口金額來看，1到2月份出口金額達到5286萬美元，較同期的1598萬美元增長231%。數(shù)量增長與金額增長仍然是不同步的。

今年的出口亮點主要是純電動客車的出口，從2017年1-2月出口13臺增長到今年1到2月份的90臺，同比增長592%。從純電動客車的出口來看，達到了平均16.4萬美元一臺，價格還是相對較好的。

而插電混動也出口了兩臺車，而且出口單價達到了平均每臺11.6萬美元還是很好的。

根據(jù)內部交流，純電動乘用車的出口，總體保持一個平穩(wěn)態(tài)勢。而客車的出口應該說也是取得很好的一個突破，尤其是對臺灣和美國以及法國的出口，表現(xiàn)都還是很不錯的。

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