在全球節(jié)能減排的倡導(dǎo)下，國家對新能源大力支持，不斷加大補(bǔ)貼力度，消費(fèi)者對新能源汽車需求不斷增加，新能源日后將逐步的取代傳統(tǒng)能源汽車。國內(nèi)SUV市場一片火熱，純電SUV也在飛速發(fā)展，但是也帶來了一個(gè)新顧慮，就是純電續(xù)航里程不能滿足長時(shí)間的使用，消費(fèi)者對此也是非常的無奈。

為了讓大家更好的做出選擇，打消里程顧慮，小編今天就在在這五花八門的純電SUV中選出了目前做值得入手三款，供大家參考。

第一款：長安CS15EV

綜合補(bǔ)貼后售價(jià)：11.9-12.6萬元

最大續(xù)航里程：300km

CS15EV是長安首款純電SUV，整體上延續(xù)了傳統(tǒng)燃油版的設(shè)計(jì)。長/寬/高分別為4100mm/1740mm/1630mm,軸距為2510mm，空間表現(xiàn)良好，相比普通燃油版只有車身高度減少了5mm。

相比傳統(tǒng)燃油版，該車在一些小的方面做出了改變，比如說封閉式的進(jìn)氣格柵，前后品牌LOGO加入藍(lán)色元素、換擋機(jī)構(gòu)換成了旋轉(zhuǎn)式等等，為的就是體現(xiàn)其新能源的身份。

長安CS15EV，雖然是長安第一款純電SUV，但是動力表現(xiàn)卻大大超出我們的預(yù)期，搭載最大功率可達(dá)55kw的電動機(jī)，最大扭矩為170N·m，配備43kwh的電池組，最大續(xù)航可達(dá)300km，中長距離的形式完全不用擔(dān)心電不夠用。

第二款：比亞迪元EV360

綜合補(bǔ)貼后售價(jià)：7.99-9.99萬元

最大續(xù)航里程：305km

基于比亞迪e平臺下打造的首款純電動SUV，新車內(nèi)飾加入更多時(shí)尚配置，整體車型排線年輕化設(shè)計(jì)，長/寬/高分別為4360mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm。

內(nèi)飾采用黑色主調(diào)的環(huán)抱式的對稱設(shè)計(jì)，巧妙的使用銀色鍍鉻裝飾，檔次感提升；搭載全新的智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，更加智能；三幅式多功能方向盤搭配雙炮筒式儀表盤，加上電子檔桿，非常符合當(dāng)前的潮流，超顯年輕化。

元EV360搭載比亞迪全新三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kwh，能量密度達(dá)到146.271Wh/kg，最大續(xù)航里程可達(dá)350kw。在電池方面，搭載了電池智能溫控管理系統(tǒng)，增加電池的使用壽命，保證了不同地區(qū)不同季節(jié)的適用性，穩(wěn)定電池了工作效率。

第三款：榮威eRX5

綜合補(bǔ)貼后售價(jià)：19.88-22.38萬元

最大續(xù)航里程：425km

榮威RX5是中國汽車市場首款互聯(lián)網(wǎng)汽車，上市以來，銷量最高每月突破兩萬，可以用爆款形容它了。之后純電動版SUV榮威eRX5上市，外觀上與普通燃油版基本一致，只在一些小細(xì)節(jié)上做了改變，主要就是為了凸顯它的新能源身份，它的長/寬/高分別為4554mm/1855mm/1680mm,軸距為2535mm。

在內(nèi)飾上，eRX5采用的是雙色拼接配色，其中最大的改變就是換擋機(jī)構(gòu)換成了旋轉(zhuǎn)式，中控系統(tǒng)使用的是與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的Yunos系統(tǒng)。內(nèi)飾整體體現(xiàn)出簡潔大方的風(fēng)格。

在動力方面，榮威eRX5搭載的是一臺永磁同步電機(jī)，最大功率85kw，最大扭矩為255N·m，最大續(xù)航里程320km。

小結(jié)：選擇很多還需要看重細(xì)節(jié)

2018年是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵年，意味著在這個(gè)市場會更加的激烈，新能源汽車是一個(gè)趨勢，而純電動汽車更是一個(gè)趨勢，目前各個(gè)廠商都在全力研發(fā)，給消費(fèi)者帶來了很多的選擇。小編把目前空間、續(xù)航、配置表現(xiàn)不錯(cuò)的3款純電SUV給大家推薦，超過300km的續(xù)航里程，完全不用擔(dān)心了，各位可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇哦。

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