寫在前面

新能源市場(chǎng)發(fā)展到至今，已形成了多種不同模式共存的市場(chǎng)。前有自主品牌的新能源戰(zhàn)略布局，從微型車、轎車到SUV，每款車型的市場(chǎng)份額都不想拉下；后有異軍突起的新能源初創(chuàng)造車企業(yè)，如蔚來(lái)、威馬、云度均以發(fā)布上市各自的產(chǎn)品；連同新能源分時(shí)租賃平臺(tái)，發(fā)展也是欣欣向榮，各類做純電共享出行的平臺(tái)積極布局且鼓勵(lì)普通消費(fèi)者采用共享出行的方式，將環(huán)保的理念進(jìn)行到底。

那到底在這場(chǎng)關(guān)于新能源車的戰(zhàn)役中，誰(shuí)才能擁有主導(dǎo)權(quán)，單單賣車已經(jīng)不能提起消費(fèi)者的購(gòu)車欲望了?；?dòng)社區(qū)APP，線下精致門店以及產(chǎn)品周邊的一系列服務(wù)，才筑起了一家車企符合現(xiàn)階段消費(fèi)者口味的堡壘。

但早前有關(guān)蔚來(lái)汽車線下門店體驗(yàn)以及售后保養(yǎng)價(jià)格的問(wèn)題，也再一次引發(fā)了業(yè)界對(duì)于純電動(dòng)車保養(yǎng)問(wèn)題的討論。蔚來(lái)汽車的維修保養(yǎng)價(jià)格如下圖。

R-更換，I-檢查，必要時(shí)進(jìn)行校正、清洗、添加、調(diào)整，如圖可見(jiàn)，蔚來(lái)汽車ES8更換一對(duì)雨刮片和空氣濾芯就需要花費(fèi)1300元；最高維修費(fèi)用可達(dá)到3800元，這個(gè)價(jià)錢可不是一般消費(fèi)者可以承受的。而在一般純電動(dòng)市場(chǎng)中，像比亞迪，江淮，榮威等品牌單次保養(yǎng)約在200-300元之間。

蔚來(lái)汽車定位于高端純電動(dòng)車，售后維修比其他品牌這也是情理之中，或許蔚來(lái)汽車誕生之初就沒(méi)有想過(guò)要賺普通老百姓的錢，抓住高端用戶，打造品牌的“高冷氣質(zhì)”，所以蔚來(lái)汽車并不是廣大老百姓的首選品牌。接下來(lái)的時(shí)間，《電動(dòng)大咖》為讀者們選取了一個(gè)接地氣的品牌——奇瑞新能源，我們一起來(lái)看一下對(duì)于一款結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的純電動(dòng)車而言，當(dāng)愛(ài)車有一些“不舒服”進(jìn)到4S店里，售后會(huì)做哪些,檢修和保養(yǎng)呢？

《電動(dòng)大咖》本次來(lái)到的經(jīng)銷商店是位于上海寶山區(qū)寶楊路2050號(hào)的上海聯(lián)海奇瑞，這是一家和奇瑞汽車聯(lián)合走過(guò)17年的老牌經(jīng)銷商店了。就在今年4月上海聯(lián)海又在奇瑞燃油車經(jīng)銷店的對(duì)面開(kāi)起了奇瑞新能源4S店，雙管齊下的做法，令到上海聯(lián)海也成為了上海市內(nèi)為數(shù)不多專為新能源產(chǎn)品提供獨(dú)立門店服務(wù)的經(jīng)銷商。

聯(lián)海的奇瑞新能源4S店以簡(jiǎn)約素雅為主，通透的落地玻璃墻的設(shè)計(jì)，讓奇瑞新能源展廳顯得格外敞亮。最新升級(jí)版瑞虎3xe 400以及小螞蟻300都被擺放在了進(jìn)店起眼的位置。

按照董事長(zhǎng)沙關(guān)榮先生的說(shuō)法：“我們?cè)跊Q定增開(kāi)奇瑞新能源4S店的時(shí)候就已經(jīng)想清楚，奇瑞是一個(gè)接地氣的品牌，在新能源這塊我們也會(huì)秉承一貫的原則，不玩花哨的東西，盡可能讓產(chǎn)品呈現(xiàn)最大的魅力。從店前的資訊服務(wù)還是店后的保養(yǎng)維修，我們都有更新最新的信息和設(shè)備。服務(wù)這塊，奇瑞新能源有24小時(shí)的門店維修通道，會(huì)根據(jù)車主車輛的實(shí)際地點(diǎn)，派出最近距離的維修人員，進(jìn)行上門維修等服務(wù)。”

話不多說(shuō)，本次的主題是來(lái)體驗(yàn)奇瑞新能源售后服務(wù)保養(yǎng)的，主角便是全新小螞蟻300，新車車身高寬高尺寸分別為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，最小離地間隙為125mm。

改良了之前的兩座，新車采用雙門四座的布局，配備一套15英寸雙四輻式雙色鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為165/65 R15。提供靈動(dòng)藍(lán)、奇瑞白、火焰紅、檸檬黃、琥珀橙等5種車身顏色可選。電池由寧德時(shí)代提供，最大容量32.2kWh。

動(dòng)力上搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為41馬力，最大扭矩為120?！っ?，最高時(shí)速不低于100km/h，采用32.3kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程提升至251km。設(shè)有快充和慢充，慢充模式下，電池從0電量到100需要6小時(shí)，快充模式下30分鐘內(nèi)可將電量從30%充至80%。

據(jù)售后服務(wù)顧問(wèn)告知，該店接受預(yù)約和直接上門維修，不過(guò)提前預(yù)約可以讓售后合理安排時(shí)間，減少用戶等待的時(shí)間，一般全套流程需45分鐘左右，主要流程包括接待、登記、問(wèn)詢、入庫(kù)查看。

在用戶到店后，售后服務(wù)顧問(wèn)主動(dòng)上前接待，并對(duì)該車先進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單車輛里程、狀況、外觀是否有剮蹭等基本情況登記。

并會(huì)根據(jù)客戶的車架號(hào)信息查詢?cè)撥嚨臍v次保養(yǎng)記錄，并根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確定本次需要進(jìn)行哪些項(xiàng)目的養(yǎng)護(hù)。會(huì)在4S店的保養(yǎng)表格上先填寫好相應(yīng)的信息，以供售后保養(yǎng)檢測(cè)人員參考。

在確認(rèn)好一系列需要檢查的信息點(diǎn)后，售后顧問(wèn)會(huì)帶用戶去售后服務(wù)的辦公室，進(jìn)行確認(rèn)簽字。以保證流程的可持續(xù)進(jìn)行。

而同時(shí)，用戶的愛(ài)車也會(huì)被售后工作人員開(kāi)進(jìn)專屬于新能源的工位，進(jìn)行一系列的檢查。

用戶則可以去到聯(lián)海經(jīng)銷商店專門為消費(fèi)者開(kāi)設(shè)的客戶客戶休息區(qū)等待，休息區(qū)內(nèi)配有沙發(fā)、電腦、電視等常規(guī)設(shè)施可供用戶使用。雖然只是簡(jiǎn)約風(fēng)格的裝修，但一直流露著客戶至上的服務(wù)態(tài)度。讓消費(fèi)者有賓至如歸的感受，對(duì)于一個(gè)品牌很重要。

讓我們把視線再轉(zhuǎn)回小螞蟻300身上，車輛已經(jīng)順利進(jìn)入新能源工位之后，由售后工作人員正式接管小螞蟻300。

首先，工作人員會(huì)打開(kāi)小螞蟻300的前機(jī)蓋，將奇瑞的保護(hù)墊鋪在車頭四周進(jìn)行保護(hù)。

全鋁車身的小螞蟻300，車身相對(duì)輕盈。作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)全鋁空間結(jié)構(gòu)的純電動(dòng)車，小螞蟻在奇瑞新能源的品牌戰(zhàn)略中有著不可取代的重要意義。熟悉車的朋友都知道，全鋁車身有著物料成本高，維修難度大，成本也會(huì)高的幾個(gè)特點(diǎn)，但小螞蟻在吸取了奇瑞捷豹路虎的一些車身技術(shù)后，為中國(guó)消費(fèi)者打造的這款小螞蟻，鋁合金結(jié)構(gòu)件車身，車身變輕，使續(xù)航里程也所增加。 

在打開(kāi)前蓋之后，工作人員按照流程做事，第一步是檢查車輛油液以及鉛酸蓄電池觸點(diǎn)，檢查剎車油液面高度及水氣含量，車箱內(nèi)冷卻液及玻璃清洗液是否足量，如檢驗(yàn)中冷卻液和清洗液不足時(shí)，工作人員會(huì)記上一筆并且及時(shí)反饋給用戶進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)給或是替換。

接著，工作人員會(huì)利用舉升機(jī)給車輛進(jìn)行抬升，進(jìn)行常規(guī)的底盤檢查維護(hù)，查看主要底盤結(jié)構(gòu)件是否正常，電池、前后副車架的固定螺絲是否穩(wěn)固，雖然純電動(dòng)車在車架結(jié)構(gòu)上比燃油車簡(jiǎn)單太多，但奇瑞新能源4S店內(nèi)的檢驗(yàn)保養(yǎng)流程一步也不會(huì)少，做到最大誠(chéng)意的售后配合。

在體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員按部就班的對(duì)進(jìn)行抬升后的小螞蟻300進(jìn)行底盤檢查。小螞蟻整個(gè)車身結(jié)構(gòu)件的裝配主要采用傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，其他部件采用卡接、螺接和粘接等，小螞蟻300擁有鋁合金前副車架，使用了前后均為麥弗遜式的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)并配有副車架，前后軸荷重1:1，非常良好的操控性。

接著，工作人員會(huì)依次滾動(dòng)四個(gè)輪胎，檢查輪胎內(nèi)是否存在雜物，并仔細(xì)檢查輪轂附近是否存在雜物，并做好記錄。

小螞蟻300的電池組被安置在底盤的中央，搭載了寧德時(shí)代的電池，最大容量32.2kWh，小螞蟻300是去年e Q1的升級(jí)版，電池續(xù)航也從最大續(xù)航180km升級(jí)到300km，據(jù)說(shuō)小螞蟻400也將在7月上市發(fā)布，寧德時(shí)代電池的升級(jí)，讓奇瑞小螞蟻品牌系列再上一個(gè)階段。當(dāng)下微型車市場(chǎng)中，破續(xù)航300km的車型也是屈指可數(shù)，奇瑞新能源果斷的利用較快的產(chǎn)品更迭，緊跟消費(fèi)者的續(xù)航用車習(xí)慣，可以打破很多只因?yàn)閲?guó)補(bǔ)地補(bǔ)而購(gòu)買新能源車的用戶群體。

題外話說(shuō)多了，我們?cè)俅位氐杰囕v檢查這塊。檢查完電池部分，工作人員則開(kāi)始檢查車輛的胎壓?jiǎn)栴}，工作人員拿專業(yè)的胎壓監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行檢查，保證胎壓處于一個(gè)正常值范圍內(nèi)，不僅可以提高行車安全，還能避免車輛行駛中爆胎而引起的事故。在這里，《電動(dòng)大咖》也要提醒用戶朋友們，定期檢查胎壓是否正常是保護(hù)車輛的行駛安全的有效方法之一，尤其是長(zhǎng)途駕駛之前，請(qǐng)用戶朋友們務(wù)必花上一些時(shí)間去監(jiān)測(cè)一下胎壓，做到萬(wàn)無(wú)一失。

最后，工作人員將檢查車輛的電氣系統(tǒng)，將車輛從升降機(jī)上放下，利用可連接電腦的檢測(cè)儀連接位于主駕駛位置下方的CAN接口，來(lái)檢查車輛的綜合情況。插上CAN接口，屏幕會(huì)上顯示出該車全部的系統(tǒng)信息資料，如車身控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、電動(dòng)助力、ABS狀態(tài)、安全氣囊系統(tǒng)，還有整車電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、、整車電機(jī)控制系統(tǒng)這三大電池電機(jī)電驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題檢查。

在檢查完上述的步驟之后，基本就完成了奇瑞新能源經(jīng)銷商售后服務(wù)的全部流程了。在和工作人員的聊天中，《電動(dòng)大咖》詢問(wèn)了關(guān)于奇瑞新能源保養(yǎng)成本這塊的價(jià)格，這也是在上文提到有關(guān)蔚來(lái)汽車保養(yǎng)維修費(fèi)用昂貴的對(duì)比。下圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，讓我們來(lái)看一下奇瑞的保養(yǎng)價(jià)目：

從表格中可以清晰的看到，奇瑞新能源經(jīng)銷商的價(jià)格還是很人性化的，首次保養(yǎng)檢查都是免費(fèi)，一萬(wàn)公里之后才開(kāi)始要選擇性更換齒輪油，超2萬(wàn)公里到5萬(wàn)公里之間，需更換一次剎車油，費(fèi)用約為200元，雨刮片在50-60元，空調(diào)濾芯在50元，齒輪油在120—130元之間，價(jià)格整合約為500元，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位也有上下浮動(dòng)，這是取一個(gè)中間值供大家參考。 相比于蔚來(lái)的“高大上”，奇瑞新能源的保養(yǎng)價(jià)格果真是大巫見(jiàn)小巫了，但貴在接地氣，普通消費(fèi)者買得起單，就有常來(lái)常往的生意了。這也是聯(lián)海奇瑞一直奉行的標(biāo)準(zhǔn)。

天下之主不如買主，從前端到售后，每一個(gè)關(guān)口都是奇瑞品牌需要狠抓，讓用戶感知到奇瑞新能源的用心和細(xì)心，這樣的持續(xù)性也能長(zhǎng)久。而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，占有市場(chǎng)才能站穩(wěn)腳跟，奇瑞新能源也明白，這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)更換了玩法，更多的消費(fèi)者在選擇自己愛(ài)車時(shí)會(huì)通過(guò)如網(wǎng)站，APP甚至是線下體驗(yàn)店的形式去多維度多方面的對(duì)比。傳統(tǒng)經(jīng)銷商店那種只售賣自家產(chǎn)品的模式在日漸減緩自己的功能。

在體驗(yàn)完聯(lián)海奇瑞之后，《電動(dòng)大咖》也走訪了距離聯(lián)海奇瑞不遠(yuǎn)的城市商圈，在人潮鼎沸的城市商圈內(nèi)，EV BUY 已經(jīng)悄然地在上海布局了近6家線下店，在店中擺放著目前知名純電動(dòng)車型，供來(lái)往消費(fèi)者咨詢體驗(yàn)。

店長(zhǎng)告訴大咖：“目前店里賣的最好的是奇瑞新能源的3xe和小螞蟻300，也是他們目前重推的兩款車型，理由很簡(jiǎn)單，奇瑞新能源廠家對(duì)于類似EV BUY這類線下門店的推廣很積極，政策響應(yīng)很積極，大家在溝通上也很對(duì)路，銷量是王道，我們把車賣出去，通過(guò)不同形式的載體，讓消費(fèi)者可以知道奇瑞新能源的全新產(chǎn)品，而像EV BUY這類選擇在熱鬧商圈里面開(kāi)門店的平臺(tái)，也正是抓住了消費(fèi)者逛街購(gòu)物的需求，EV BUY門店裝修清新，銷售和消費(fèi)者互動(dòng)性大，車子也有相應(yīng)的折扣，還提供相應(yīng)的試駕試乘，正規(guī)的售后維修團(tuán)隊(duì)和正規(guī)的購(gòu)車資質(zhì)，為什么不嘗試一下呢?”

的確，新能源市場(chǎng)有著更多區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的機(jī)會(huì)，利用不同形式的平臺(tái)去展示車型，目的只有一個(gè)，多嘗試，多合作，爭(zhēng)取更多的銷量。奇瑞新能源這份簡(jiǎn)單的初心，令到它可以迅速在上海地區(qū)出現(xiàn)不錯(cuò)的銷量反應(yīng)。在做這一點(diǎn)上，奇瑞新能源走在了其他車企的前面。

在和EV BUY CEO徐維翰聊天的時(shí)，他也表示，“目前和奇瑞新能源和合作都很愉快，包括政策，車型以及價(jià)格優(yōu)惠，都能及時(shí)給到反饋，開(kāi)展售賣，小螞蟻300也是在上海區(qū)域上市之前就已經(jīng)到店開(kāi)始進(jìn)行預(yù)熱。目前咨詢這款產(chǎn)品的消費(fèi)者也很多?！?/p>

寫在最后

這次能夠參與到奇瑞新能源經(jīng)銷商店體驗(yàn)以及EV BUY門店的參觀，讓《電動(dòng)大咖》對(duì)奇瑞新能源的發(fā)展吃驚不小，奇瑞新能源是低調(diào)的，在同競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)中，每每都會(huì)聽(tīng)到某家又開(kāi)設(shè)全面線下體驗(yàn)店，某家又開(kāi)設(shè)了旗下的分時(shí)租賃公司，奇瑞新能源并沒(méi)有。但，沒(méi)有并不表示不在努力，這種默默耕耘的態(tài)度，變成了當(dāng)下最該值得推崇的“高調(diào)做事，低調(diào)做人”。相信全新升級(jí)后的瑞虎3xe和小螞蟻 300也會(huì)給我們帶來(lái)不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)。

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