2017年,一家中資企業(yè)在美國悄悄收購了特斯拉創(chuàng)始人馬丁?艾伯哈德團隊、美國AMG民用汽車廠、美國電池系統(tǒng)公司InEVit.Inc,并開設(shè)獨立工廠,廣招人馬,組建起名為“SF MOTORS”的純電動汽車公司。2018年3月,這家公司又火速推出了SF5和SF7兩款樣車。
這家在美制造電動汽車的低調(diào)中資企業(yè),正是上市公司——重慶小康工業(yè)集團股份有限公司(601127.SH,下稱“小康股份”)。近期因SF MOTORS而浮出水面的小康股份又有了新動作,5月31日晚間發(fā)布公告稱,公司審議通過了《關(guān)于調(diào)整公司內(nèi)部股權(quán)架構(gòu)的議案》,分別將旗下SF MOTORS, Inc.(下稱“SF MOTORS”)、重慶金康動力新能源有限公司(下稱“金康動力”)兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司(下稱“金康新能源”)。
此前小康關(guān)于SF MOTORS在中國市場的發(fā)展規(guī)劃曾表態(tài)稱,在中國,SF Motors公司將使用小康股份全新投資建造的智能整車工廠和電驅(qū)動工廠,生產(chǎn)SF公司智能電動車型。當時,外界就有該公司將借用小康股份旗下的金康新能源的猜測。公開信息顯示,金康新能源是第八個獲得發(fā)改委批復(fù)的擁有新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。如今小康股份公開將SF MOTORS公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給金康新能源,無疑坐實了這一猜想,也讓SF MOTORS產(chǎn)品國產(chǎn)計劃得以落地。
對PPT造車說“不” 中美兩地工廠同落地
一個造車新勢力的誕生,相信任何人都有足夠充分的理由懷疑其是PPT造車企業(yè),就像此前的蔚來、小鵬、奇點等均遭到過質(zhì)疑。好在它們經(jīng)歷了艱難的發(fā)展期,現(xiàn)如今已經(jīng)落實建廠,拿掉了PPT造車企業(yè)的壞名頭。同樣,SF 已經(jīng)花費了大量的資金在美國本土收購?fù)恋?、廠房、工廠設(shè)配和配套設(shè)施,其在發(fā)布會上發(fā)布的SF5車型已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車。另外,SF MOTORS明白自己需要的是技術(shù),所以選擇了硅谷作為出發(fā)點,而且不聲張地等待厚積薄發(fā)的合適時機。
道哥說車了解到,就在小康宣布將其持有的100%的SF MOTORS股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給金康新能源的前一天,即美國時間5月30日,SF MOTORS也在美國宣布其設(shè)在印第安納州北部耗資1.6億美元的工廠將在2020年底前全部投入運行,用于在北美地區(qū)生產(chǎn)電動汽車。SF MOTORS稱,預(yù)計該工廠將為SF5和SF7兩款初期產(chǎn)品開設(shè)至少兩條生產(chǎn)線,SF5的試生產(chǎn)將在今年年底前啟動。
據(jù)此,SF MOTORS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張正萍在一份聲明中表示:“借助于投資和革新,我們已經(jīng)做好準備在2019年前使我們的先進車輛上路,并向我們的全球使命又邁進了一步?!?/p>
SF MOTORS依靠小康 資金與研發(fā)實力雄厚
前文提到SF MOTORS公司是小康股份的全資子公司,那么母公司到底有怎樣的實力呢?毫不客氣的講,如果沒有SF MOTORS的出現(xiàn),相信很多外界人士并不知道小康股份,但是小康股份已經(jīng)在市場中摸爬滾打30年,是年產(chǎn)值上百億元具有雄厚實力的企業(yè)。
同在硅谷的特斯拉得以發(fā)展,主要是憑借馬斯克龐大的交際圈、出色的圈錢能力,大張旗鼓地進行研發(fā)、生產(chǎn)。再看看其他造車新勢力的發(fā)展路徑,不難發(fā)現(xiàn),造車企業(yè)如果沒有穩(wěn)固的資金鏈支撐,一旦出現(xiàn)經(jīng)濟危機就只能依靠圈錢、借貸,這無異于飲鴆止渴,虧損越來越大,直到走向破產(chǎn),宣告死亡。
小康股份近年來在智能汽車、電動汽車等領(lǐng)域持續(xù)布局,由傳統(tǒng)汽車制造型企業(yè)向以高科技引領(lǐng)型的智能汽車新造車勢力轉(zhuǎn)型,推動人車環(huán)境互聯(lián)發(fā)展。2016年,小康股份投入3000萬美元在美國硅谷正式成立SF MOTORS公司,此后又對其增資3274萬美元,從事智能電動汽車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。
但主要的發(fā)展模式還是以收購海外成熟資產(chǎn)為路線——2017年6月,SF MOTORS宣布以1.1億美元收購美國汽車解決方案集成供應(yīng)商AM General公司的民用汽車工廠,包括與AMG民用汽車工廠相關(guān)的土地、廠房、工廠設(shè)備和配套設(shè)施等。
2017年10月,SF MOTORS與美國當?shù)氐碾妱悠囯姵叵到y(tǒng)研發(fā)設(shè)計公司InEVit簽署《合并協(xié)議》,以3300萬美元收購后者100%股權(quán)。值得一提的是,InEVit的創(chuàng)始人馬丁?艾伯哈德曾是特斯拉汽車公司的聯(lián)合創(chuàng)始人和首席CEO。隨著InEVit的成功收購,馬丁團隊也全職加入了SF MOTORS公司。
在自動駕駛方面,SF MOTORS于去年12月份獲得加利福尼亞機動車輛管理局的路測批準,可以通過模擬在封閉的路線及在圣克拉拉公共道路和加利福尼亞、密歇根等高速道路上進行測試的方式測試其自動駕駛技術(shù)。公司還與百度Apollo合作研發(fā)自動駕駛平臺,打造具備深度學(xué)習(xí)能力的AI智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
在這樣的背景下,擁有生產(chǎn)資質(zhì)的SF MOTORS必然會成為日后市場上競爭的強者。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:道哥說車
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