北京時(shí)間6月4日下午消息,隨著特斯拉陷入重重困境,一些投資者認(rèn)為現(xiàn)在是重組董事會(huì)的時(shí)候了。周二,特斯拉的股東們將投票決定是否更換其現(xiàn)任董事長(zhǎng)埃隆·馬斯克,并撤換三名董事。
這場(chǎng)董事會(huì)的改革將由CtW投資集團(tuán)牽頭,該集團(tuán)是工會(huì)贊助的養(yǎng)老基金領(lǐng)域的管理專家。
CtW在一份致股東的書(shū)面聲明中表示,特斯拉的“戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)”以及“不斷惡化的財(cái)務(wù)表現(xiàn)”,都需要董事會(huì)做出重大改變。而當(dāng)下的董事會(huì)對(duì)馬斯克“過(guò)于恭敬”。
公司治理咨詢集團(tuán)格拉斯·劉易斯(Glass Lewis)建議股東投票反對(duì)三名特斯拉董事會(huì)成員的連任:21世紀(jì)??怂梗?1st Century Fox)的首席執(zhí)行官詹姆斯·默多克(James Murdoch);風(fēng)險(xiǎn)投資家安東尼奧·格拉西阿斯(Antonio Gracias);還有馬斯克的弟弟金柏(Kimbal)。
格拉斯?劉易斯還支持一項(xiàng)不具約束力的決議:即任命一位獨(dú)立的董事會(huì)主席來(lái)取代馬斯克,以讓馬斯克繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官。
與此同時(shí),股東顧問(wèn)機(jī)構(gòu)股東服務(wù)公司(ISS)反對(duì)默多克和格雷西亞斯的連任,但支持金柏·馬斯克的連任。同時(shí),ISS建議對(duì)埃隆?馬斯克的去職投贊成票。股東中的積極人士趙競(jìng)(音譯)提出的這一建議。他表示:“我認(rèn)為,大公司不能徹徹底底、如此嚴(yán)重地依賴于單獨(dú)某一個(gè)人。”
這些擔(dān)憂可以歸結(jié)為兩個(gè)主要問(wèn)題。
股東們關(guān)注的是公司董事會(huì)的獨(dú)立董事是否真正獨(dú)立,以及默多克和首席執(zhí)行官馬斯克是否羈絆于其他事務(wù)——現(xiàn)在特斯拉正處于公司歷史的關(guān)鍵階段,他們卻已經(jīng)無(wú)法為公司投入足夠的時(shí)間和精力。
“重要的是,董事會(huì)應(yīng)采取措施,確保管理層仍專注于解決公司生產(chǎn)制造方面的挑戰(zhàn),且首席執(zhí)行官和其他高管不會(huì)因其他外部商業(yè)利益或網(wǎng)上的鍵盤大戰(zhàn)而分心,”機(jī)構(gòu)股東服務(wù)(Institutional Shareholder Services)在一份向其客戶的報(bào)告中表示。
CtW稱,該公司的財(cái)務(wù)狀況“在各個(gè)方面都有所惡化”。
幾乎沒(méi)有人指望這次投票能夠通過(guò)。在過(guò)去的幾年里,股東們以壓倒性的優(yōu)勢(shì)支持公司對(duì)抗那些激進(jìn)分子。馬斯克擁有特斯拉21.9%的投票權(quán)。但一些支持者擔(dān)心,董事會(huì)中缺乏獨(dú)立的聲音——而預(yù)計(jì)這次投票活動(dòng)中“反對(duì)”的票數(shù)將足夠大,足以迫使馬斯克和他的特斯拉更加關(guān)注其投資者們的擔(dān)憂。
“我不知道是否有人會(huì)被選下臺(tái),”格拉斯·劉易斯北美研究部門的高級(jí)主管克恩·麥克弗森(Kern McPherson)表示,“但我認(rèn)為,特斯拉很有可能不得不對(duì)高漲的‘反對(duì)票’做出回應(yīng)?!碧厮估瓕?duì)此拒絕置評(píng),也不愿讓其董事會(huì)成員參與評(píng)論。更多來(lái)自公司的評(píng)論可以在其代理聲明中找到。
在特斯拉14年的歷史中,只有兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)了盈利,而最近其虧損開(kāi)始有所增加。Model 3型號(hào)電動(dòng)汽車的生產(chǎn)問(wèn)題是造成特斯拉當(dāng)下財(cái)務(wù)困境的主要原因。馬斯克本人認(rèn)為,2017年7月上市的全電動(dòng)轎車對(duì)公司的成功至關(guān)重要。
馬斯克曾預(yù)計(jì),到目前為止,特斯拉的年產(chǎn)量應(yīng)該達(dá)到了約40萬(wàn)輛,但特斯拉還在努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的四分之一。資本的力量將會(huì)為40萬(wàn)輛汽車提供支持,但其營(yíng)收還是遠(yuǎn)低于預(yù)期——因此該公司的現(xiàn)金消耗率正在上升,以至于無(wú)法獲得足額的資金補(bǔ)充。
馬斯克承諾特斯拉將在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利,但他不認(rèn)為特斯拉將在2018年需要籌集新的股本或債務(wù)。特斯拉在提交給政府的備案文件中表示,董事會(huì)關(guān)注的是該公司的“長(zhǎng)期”業(yè)績(jī)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:建約車評(píng)
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