Elon：

這個(gè)決定，很難，但是為了公司的重組，我們必須這么做。我的部分郵件已被媒體曝光，那就給大家完整的郵件內(nèi)容吧：

如之前所述，我們正在進(jìn)行全面的公司結(jié)構(gòu)重組。特斯拉在過去的幾年中高速發(fā)展，也導(dǎo)致了部分崗位重復(fù)，以及部分工作職能無法滿足當(dāng)前的工作需要。

為了降低成本，讓公司實(shí)現(xiàn)盈利，我們不得不做出這個(gè)艱難的決定：裁員9%。此次裁員并不涉及生產(chǎn)相關(guān)人員，因此并不會對Model 3實(shí)現(xiàn)預(yù)定產(chǎn)能目標(biāo)造成影響。

自成立至今，特斯拉經(jīng)歷了15年的風(fēng)雨，我們從未實(shí)現(xiàn)年度的盈利，因此盈利并不是驅(qū)動我們不斷前行的動力，而是“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的使命。但是如果我們無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的利潤，我們的使命也就無法得以實(shí)現(xiàn)。

本周，我們將通知受此次裁員影響的同仁。通過評估每一位員工特定的技能和個(gè)人能力，我們將對每一個(gè)崗位的重要性進(jìn)行評估，以確定某些工作是否可以更加高效。我們將對公司管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行扁平化重組，讓公司的溝通更加高效，消除官僚作風(fēng)，提高工作效率。

感謝每一位離開的同仁對特斯拉的付出，你們?yōu)楣镜氖姑鞯呢暙I(xiàn)，我表示忠心感謝。道別，很難。為了降低裁員所造成的影響，我們?yōu)殡x開的員工根據(jù)工齡，提供豐厚的薪資補(bǔ)貼和期權(quán)。

但是我們依然將在重要崗位上持續(xù)招募人才，尤其是在生產(chǎn)領(lǐng)域。我想強(qiáng)調(diào)的是，我們這次做出的艱難決定，我希望是最后一次。

致那些將要離開的同仁，謝謝你們?yōu)樘厮估母冻?，祝你們在未來有更好的發(fā)展。致在位的各位同仁，對于你們即將面臨的艱難工作，我提前表示感謝。作為這個(gè)星球上最困難、競爭最大的行業(yè)之一，我們?nèi)匀皇且粋€(gè)小公司，不說成長，能活著，就已是勝利（特斯拉和福特是美國歷史上僅有的還未破產(chǎn)的車企）。

雖然我們規(guī)模還很小，但是特斯拉已經(jīng)在將燃油汽車向電動出行轉(zhuǎn)變，以及將能源行業(yè)向可持續(xù)能源的生產(chǎn)和存儲中，扮演了重要的角色。我們將懷著最初的夢想和使命，一如繼往，為了那個(gè)更美好的世界而不斷前行。

再次致謝

Elon

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