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寶能賦能,觀致求變

先來看看銷量數據。1-5月,觀致汽車累計銷售23,754輛,同比增長366%。其中,5月份銷量7,028輛,環(huán)比增長31%,創(chuàng)歷史新高。

觀致5

在渠道拓展層面,觀致汽車也取得了重大突破。6月14日,2018觀致汽車經銷商投資人簽約大會在觀致汽車常熟基地隆重舉行,觀致汽車共新簽約51家一級經銷商。同時,觀致汽車還與易鑫集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新零售領域展開深入合作。

新入網經銷商簽約

不僅是銷量迅速增長,渠道迅速拓寬,視評君查閱公開招聘網站發(fā)現(xiàn),觀致汽車今年5-6月發(fā)布的招聘崗位,多達近330個。而在此之前,包括李峰、傅鵬九、蔡建軍、陳思英等業(yè)內大咖先后加盟觀致汽車。

無論從銷量、經銷商,還是高管團隊搭建,以及人才引進等多個方面來看,觀致汽車的這些動作只能用一個詞來形容:擴張。從此前的困境到如今的發(fā)力,是什么促成了觀致汽車的這些變化?

新時代 新觀致 新主流

視評君注意到,觀致汽車在今年北京車展期間提出來的全新品牌口號:新時代、新觀致、新主流,這意味著觀致汽車希望以全新的形象示人。

今年4月,寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰這么描述:“全球汽車產業(yè)進入顛覆化發(fā)展的新時代,觀致汽車將抓住這一良好機遇,借勢寶能賦能,實現(xiàn)快速崛起。作為中國品牌高端化的探索者和實踐者,觀致汽車將高舉高端化旗幟,踐行品質力量;堅持創(chuàng)新化驅動,打造爆款車型;升級體驗化觸點,創(chuàng)造非凡享受。”

寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰

從李峰的這一表態(tài)看,觀致汽車將繼續(xù)鎖定“中國品牌高端化”這條發(fā)展路徑,這和觀致汽車創(chuàng)立時的初衷可謂十分的吻合。

為了追求中國品牌高端化這一目標,觀致汽車在早期就創(chuàng)造了多個行業(yè)第一:第一個獲得歐洲五星安全碰撞成績的中國汽車品牌;第一個獲得紅點設計大獎的中國汽車品牌;第一個獲得車內空氣質量金牌評級的中國汽車品牌。其第一款車型觀致3在品質上選擇了與合資公司的車型對標,可謂來勢洶洶。 

從中國品牌的發(fā)展趨勢來說,高端化是遲早的事。從目前的現(xiàn)狀看,在觀致汽車首次高舉中國品牌高端化的旗幟之后,已經有多個中高端品牌在中國創(chuàng)立,構成了整個中國汽車工業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展的獨特現(xiàn)象。 

事實上,觀致汽車提出的中國汽車品牌高端化,同時也是中國制造高端化的重要分支。早在2015年,我國就發(fā)布了“中國制造2025”戰(zhàn)略,宣布到2025年中國將邁入制造強國行列。

《中國制造2025》指出,我國制造業(yè)關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高,以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善。核心技術薄弱、共性技術缺位是我國制造業(yè)面臨的突出問題。早期觀致汽車試圖在汽車高端化這一領域有所建樹,完全符合時代的需求,國家的需求。

寶能會怎樣賦能觀致

寶能入主觀致汽車之后,觀致汽車作為中國汽車制造先鋒的樣本屬性進一步加深。此前由傳統(tǒng)汽車公司主導的觀致汽車,如今交由此前并未涉足汽車整車制造領域的寶能集團來主導,這種跨行業(yè)的產業(yè)交融,對中國改革開放四十年的大國崛起之路而言,具有很好的示范意義。

觀致3

黨的十九大報告明確指出:深化金融體制改革,增強金融服務實體經濟能力。寶能集團入主觀致汽車,正是“深耕實體經濟”極好的范本。

早在2017年12月21日,觀致汽車正式獲得寶能集團65億戰(zhàn)略投資,由此拉開發(fā)展的新篇章。未來,寶能集團將每年投入100億元用于研發(fā),以增強在汽車核心技術領域的實力。寶能集團的這一系列動作可以理解為對觀致汽車的“資金賦能”。

此外,寶能集團正在打造全球研發(fā)體系,建立多個研發(fā)基地,形成五國十地全球協(xié)同研發(fā)格局。

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在產業(yè)鏈方面,寶能集團將全面打造涵蓋“研發(fā)-零部件-整車制造-后市場”的完整產業(yè)鏈,寶能集團將對汽車保險、汽車租賃以及汽車配套服務等領域進行全面汽車產業(yè)布局,借此在產業(yè)鏈上對觀致汽車進行賦能。

上個月的15日,寶能集團董事長姚振華一行前往德國,并在斯圖加特訪問了博世等公司,就新能源、智能網聯(lián)、新材料等關鍵技術進行交流并探討未來合作。此行的重要目的之一,即是推動寶能汽車、觀致汽車歐洲工程技術中心項目的落地。

在人才領域,寶能集團對觀致汽車的“賦能”也相當可觀。截止目前,寶能汽車及觀致汽車已先后完成高管團隊的搭建,其中,李峰任寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁;鄔學斌任寶能汽車研究院院長;蔡建軍任寶能汽車副總裁兼觀致汽車高級副總裁;陳思英任觀致汽車副總裁兼銷售公司常務副總經理,而這些人在入職寶能及觀致之前,都是行內赫赫有名的人物。

今年5月,寶能集團在西安香格里拉舉辦西安研究院千人招聘會。此外上海觀致研究院今年也將吸納千名以上的優(yōu)秀人才。

今年北京車展期間,寶能汽車常務副總裁、觀致汽車總裁李峰表示,“改革開放讓中國深刻影響著世界,對于企業(yè)來說改革的本質就是變革,就是變革一切不適應時代發(fā)展的東西,新觀致隨著研發(fā)的投入,客戶創(chuàng)新體驗的變革,將讓行業(yè)重新認識一個加速發(fā)展的新觀致的滿血復活”。

從寶能集團入主觀致到賦能觀致,觀致汽車再次獲得一個夢幻般的開局。面對中國品牌高端化這一必然趨勢,觀致汽車再次義無反顧的走上了一條變革、探索之路。

新的產業(yè)趨勢正在重塑中國及世界汽車行業(yè)。造車新勢力競逐汽車行業(yè),市場的熱度空前的高漲,中國的消費層面,在“國際資本+海外技術”的重重圍困下,已經壓抑了太久。人民內部迫切需要中國品牌、中國技術的突破。汽車行業(yè)正在發(fā)生影響著下一個百年的變革,寶能集團賦能觀致汽車,可謂勢在必行,看似偶然,實則必然。

來源:第一電動網

作者:汽車視評

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/70898

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