相信大家還記得，就在本月初（6月1日“兒童節(jié)”當(dāng)天），合眾新能源在北京發(fā)布了其首個(gè)產(chǎn)品品牌——哪吒汽車。而就在日前，《電動大咖》獲得了哪吒汽車首款全新純電動小型SUV的細(xì)節(jié)圖片——產(chǎn)品命名為哪吒N01。而根據(jù)哪吒汽車官網(wǎng)信息，該車60km/h等速工況下續(xù)航里程為380km，快充可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)充至80%電量，并將于今年三季度上市。

與之前的諜照相比，此次曝光的圖片細(xì)節(jié)豐富了很多。從外觀來看，哪吒汽車洋溢著愉快的運(yùn)動感和時(shí)尚感。前臉造型采用上小下大的分割比例，整體穩(wěn)定性很強(qiáng)，但又絲毫不顯得沉重，異形的格柵與前大燈以生動的折線調(diào)皮地連在了一起，令人印象深刻。

這款哪吒汽車的格柵采用了時(shí)下流行的黑色鋼琴漆材質(zhì)，既隱藏了充電口蓋，又確保了充電時(shí)的方便，而在保險(xiǎn)杠格柵里，也隱藏了很多立體感、層次感極強(qiáng)的凹凸細(xì)節(jié)。值得一提的是，哪吒汽車用NETA四個(gè)英文字符作為車輛的LOGO，其細(xì)節(jié)也設(shè)計(jì)得非常精致，

哪吒汽車的大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)了明快有力的LED日行燈，上揚(yáng)的趨勢非常帥氣，將車頭和側(cè)面自然地貫穿起來，而大燈內(nèi)的遠(yuǎn)近光一體單元看起來很可能也是LED光源。

哪吒這款車型的側(cè)面設(shè)計(jì)非常值得一提：獨(dú)具一格的下壓式車頂設(shè)計(jì)，頗有幾分Cross風(fēng)格，也有SUV的特征，而且從整車的高度比例來看，車內(nèi)空間應(yīng)該是很充足的，沒有因?yàn)?a class='link' target='_blank'>跑車式車頂而犧牲后排乘客的頭部空間。

為了避免SUV車型車身高、底盤墜重的視覺缺憾，哪吒汽車還在裙板位置非常大膽地設(shè)計(jì)了上挑式電鍍裝飾，再加上黑底色的襯托，讓整車側(cè)面的線條充滿了活力感。

從工信部第309批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》信息來看，哪吒汽車這款新車型長寬高尺寸分別為3872/1648/1611mm（帶行李架），軸距為2370mm，尺寸著實(shí)很敞亮，一點(diǎn)也不比同級小型SUV差。除了行李架、前霧燈、電動折疊后視鏡等常見時(shí)尚配置之外，360°全景攝像頭這種高科技的裝備也在選裝清單內(nèi)。

哪吒的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以橫向貫穿線條為主，視覺上感覺非常寬敞。雖然這種設(shè)計(jì)比較主旋律，但在儀表板和門板上增加了很多科技材質(zhì)和紋理，顯得很年輕很舒適。搭配搶眼的10英寸大屏幕、以及電動車獨(dú)特的旋鈕式換擋裝置等，使得新車的科技感也十分強(qiáng)烈。

對于為何取名"哪吒汽車"，合眾新能源總裁張勇曾表示：“哪吒是中國傳統(tǒng)文化的大‘IP’之一，TA是勇敢與擔(dān)當(dāng)?shù)幕?。勇敢、?dān)當(dāng)與挑戰(zhàn)，正是在面對時(shí)代之變，必須具備的精神內(nèi)核。合眾新能源期望能像哪吒一樣充滿新生的力量，用想象力與創(chuàng)新精神去打破常規(guī)，為行業(yè)和用戶帶來新的體驗(yàn)?！?/span>

根據(jù)合眾新能源與馭勢等科技公司的戰(zhàn)略合作來看，哪吒汽車的智能控制、無人駕駛方面應(yīng)該也有非?？孔V的配備加持，應(yīng)該不會讓人失望。

為了交付給用戶一款放心而滿意的汽車產(chǎn)品，合眾新能源已經(jīng)啟動“千萬公里”路試公測活動。張勇承諾：“作為一款為年輕人群打造的高品質(zhì)智能座駕，哪吒汽車將成為未來汽車設(shè)計(jì)中的‘弄潮兒’，也敢于做那個(gè)打破市場格局、打破僵化思維的‘弄潮兒’?！?/span>

根據(jù)合眾新能源6月初公布的計(jì)劃，哪吒汽車已啟動千萬公里極限測試：累計(jì)投放300輛測試車輛，分三批次，進(jìn)行用戶模擬路試，以獲取全面的測試數(shù)據(jù)，其中5月份首批投放測試車輛50輛，6月份第二批投放100輛，7月份第三批投放150輛，計(jì)劃在3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行總計(jì)千萬公里行程的測試。

隨著哪吒N01即將于今年三季度上市，后續(xù)哪吒汽車還將保持每年不少于1款新車型的速度擴(kuò)大產(chǎn)品系列。

《電動大咖》了解到，哪吒汽車的生產(chǎn)者合眾新能源早在2014年10月便已成立，自去年4月獲得國家新能源汽車牌照后，合眾新能源不久前還獲得了工信部核準(zhǔn)，進(jìn)入新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，正式邁入擁有雙資質(zhì)的合格獨(dú)立整車生產(chǎn)企業(yè)的行列，但合眾新能源始終保持著低調(diào)、謹(jǐn)慎、尊重汽車發(fā)展規(guī)律的創(chuàng)業(yè)態(tài)度，這與前幾年行業(yè)中的浮躁心態(tài)形成了鮮明對照。

就在不久前，合眾新能源智能制造基地——桐鄉(xiāng)智慧工廠全面竣工，該工廠占地400余畝，總建筑面積達(dá)96762平方米，一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬輛/年。合眾新能源表示，將以智能化、柔性化、模塊化、定制化及信息化為建設(shè)理念，全面貫徹精益生產(chǎn)方式，全力打造國內(nèi)新能源汽車智能工廠新標(biāo)桿。

進(jìn)入2018年下半年，中國新能源汽車市場將迎來一波新的浪潮，多家新興造車企業(yè)將面臨"交付"大考，從目前越來越高的關(guān)注度和6月初北京舉行的品牌發(fā)布會來看，合眾新能源已做好了充足的準(zhǔn)備，作為首款投放車型，哪吒汽車還將為大家?guī)砟男@喜？《電動大咖》將會為您持續(xù)追蹤，敬請關(guān)注！

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