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新能源造車新勢力需要補(bǔ)上“信任”這一課

新能源汽車是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的機(jī)會(huì),也最終是大部分企業(yè)的墳?zāi)埂?/p>

一聽互聯(lián)網(wǎng)造車這個(gè)詞匯,就讓我們聯(lián)想到PPT造車、生態(tài)、融資等。如果還靠以前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)瘋狂砸錢、瘋狂融資的老路,互聯(lián)網(wǎng)造車或?qū)⒉幌裰暗幕ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)一樣成功,或許只給你留下一堆拼搏的回憶或成功經(jīng)驗(yàn)失靈后的感嘆。

蔚來、小鵬、車和家、FF、電咖、前途、威馬等造車新勢力,或多或少的都帶有互聯(lián)網(wǎng)的基因,卻缺乏造車的資質(zhì)與多年來厚重的造車積淀。如果說互聯(lián)網(wǎng)的流量、廣告、用戶、大數(shù)據(jù)等能夠計(jì)算出、看得到,那么,多年來積累的造車經(jīng)驗(yàn),則很難用這些搞定。同樣的零部件、同樣的車間、同樣的工人,你都會(huì)生產(chǎn)出整體性能和穩(wěn)定性有不少差距的汽車,雖然現(xiàn)在全球汽車零部件采購越來越便利,汽車生態(tài)圈越發(fā)完善,更像當(dāng)年李書福提的“一個(gè)沙發(fā)加四個(gè)輪子”造車的時(shí)代。然而,正因?yàn)檫@句話,讓吉利摸索了20年才“摸索”到——這個(gè)沙發(fā)不是一樣的車發(fā),這四個(gè)輪子也絕非等閑之輩?!?img title="1532653799535286.jpg" alt="信任.jpg" src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/custom/32233/image/201807/1532653799535286.jpg!w1080" data-ratio="0.592969" data-height="759" data-width="1280"/>

戰(zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視,汽車雖然造型相似,但內(nèi)容卻大不同,這就是汽車業(yè)帶給人們特別是男人們的魅力。

汽車意味著便利、實(shí)力,未來會(huì)是高科技的天下,什么大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、新能源、無人駕駛等,都可以統(tǒng)統(tǒng)裝進(jìn)來,但是基礎(chǔ)的性能與整體匹配能力,卻有著很多很多的門道。國外企業(yè)動(dòng)輒上百年歷史,而且活的相對(duì)滋潤,說白了是自己的品牌獲得了信任,一提到奔馳寶馬、奧迪、邁巴赫等,都相信準(zhǔn)沒錯(cuò),不管什么產(chǎn)品,也是八九不離十。而實(shí)際上,這些車企也經(jīng)歷了多次的召回,多次的風(fēng)險(xiǎn),這個(gè)中經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),外界人想死也無法猜透。所以,很多民營車企開始與國際品牌合作造新能源車,大眾江淮,福特與眾泰比亞迪與戴姆勒、吉利與沃爾沃長城與寶馬等。為什么聯(lián)姻?他們還不是看到這一領(lǐng)域的高風(fēng)險(xiǎn)?! <a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/蔚來汽車' target='_blank'>蔚來汽車</a>.jpg

所以,造車新勢力首要解決的便是信任問題。不單是一款車有多高的性能,更重要的是你的團(tuán)隊(duì)、你的技術(shù)、你的工廠、你的性能匹配、你的穩(wěn)定性、你的供應(yīng)鏈等,在這方面,可以說身在國外的賈躍亭深諳此道,他不斷的在強(qiáng)調(diào)這些要素,當(dāng)然如果全是真的,就更好了。

冰凍三尺非一日之寒,不斷強(qiáng)化自己的根基,然后讓產(chǎn)品更加經(jīng)得起磨煉,品牌大廈才能巍然屹立,任何的營銷才是活水源頭。

麥當(dāng)勞、肯德基等餐飲企業(yè),處在食品安全頻發(fā)的行業(yè)中,歷經(jīng)多次危機(jī)仍然沒有傾倒,這與其建立了強(qiáng)大的信任體系有關(guān),供應(yīng)鏈、精準(zhǔn)制作、過期食品廢棄、衛(wèi)生、文化等,都在追求食品安全最高水準(zhǔn)。這種食品安全理念與行為,已經(jīng)深入企業(yè)的骨髓;這種信任,才有可能影響到客戶心智。

路漫漫,加油干,信任之路很盤旋。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源汽車觀察家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/73189

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