新能源汽車的這股浪潮真的是輻射到了我們全國的人民，不論男女老幼幾乎都或多或少的了解一些關于新能源汽車的一些信息，隨著現在我國經濟實力的不斷增強，一些二線乃至三線城市的中產家庭及財富自由的家庭為了追趕潮流換句話說提升自己的生活品質也想第一時間擁有一臺設計非常未來的新能源汽車在在當地博取路人的眼球。

那么在目前我國新能源汽車車企的實力以及國情下二三線城市真的適合新能源汽車日常通勤嗎？

車輿君親身經歷，朋友生活在三線城市，通過網絡平臺以及新聞報道得知新能源車非常的火爆，更關鍵的是新車購車的優(yōu)惠幅度還很大，所以就買了一臺新能源汽車，由于二三線城市很多地方都沒有充電樁，即使有也是在周邊服務區(qū)不說距離很遠，即使去了充電樁都是擺設不能使用，再加二三線道路有很多坡道，車輛官方標注續(xù)航里程300公里，夏天開空調縮短到200公里在上坡下坡的有縮短到100多公里，一兩天就要充電，從一開始的興奮滿足到現在上車就開罵的囧相，就這樣開了不到兩個月就掛到網上進行出售，結果所有買家出的價格都是新車價格的一般，整的我朋友苦笑不得.......

所以綜上所述二三線城市目前不是購入新能源汽車的最好時機，因為新能源汽車又稱為純電動汽車，目前國內的新能源汽車處于剛剛起步的階段，并不能像汽油汽車那樣配套設施的非常齊全，其中最為重要的就是充電設施，二三線城市現在都沒有普及充電樁設施即使有也是個擺設沒有通電，甚至是超一線城市北上廣深的充電設施都沒有做到很好的完善，所以就這一條也是最為重要的一條基本就可以判定就目前形式來看新能源汽車在二三線城市沒有用武之地！

當然純電動車不能消費可以購買混動車型，這樣可以更加省油環(huán)保！造福環(huán)境、有關你我他！

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