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造車先造心,賣車先賣心

一個人可以為信仰去死。但當(dāng)愛人、親人、家人、友人要為此先死在他或她面前時,還能從容嗎?

綁架、恐嚇其老婆、孩子、父母。逼著小特務(wù)不敢背叛黨國。逼著我交通員變節(jié)出賣機密。

這是中國式諜戰(zhàn)劇中敵特分子慣用的卑劣但卻有用的手法。這些橋段在前些年的經(jīng)典《潛伏》、去年的追劇《風(fēng)箏》和最近的熱劇《面具》中屢見不鮮。

因為反人性,因為冷血,注定必定失敗、失色。不光是劇作,在現(xiàn)實也如此。大凡反人性、挑戰(zhàn)人性、違背人情的東西都長不了。

你可以想象,當(dāng)楊嵩出任寶沃汽車總裁的第一件事就是將隔周雙休改為每周雙休,是多么大快人心??!

你可以想到,當(dāng)員工在深夜、雙休日、節(jié)假日突然接到你布置任務(wù)、讓她或他去加班時的憤怒、詛咒!

除非這是偶爾——非常態(tài),除非有這種額外付出有額外補償,才算合情合理合法。

你可以體會到為什么新華社、人民日報等黨媒多次批判“白+黑”、“8+2”、“711”式“工作狂”能得到10萬+點贊的原因!

你可以明白浙江日報在頭版發(fā)言論呼吁領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)帶頭休年假是多么得人心!、

吉利汽車創(chuàng)始人李書福在多年前寫的《元動力是企業(yè)生存和發(fā)展的核心力量》一文中說:元動力的元是元氣的元,企業(yè)像人一樣有元氣。企業(yè)的元氣不是企業(yè)的董事長、總經(jīng)理,也不是廠房、設(shè)備、固定資產(chǎn),而是員工的心。誰傷害了員工的心,誰就傷害了企業(yè)的元氣。

邦寧工作室8月21日文章《張愛群萬字長文談吉利四大文化和李書福的元動力論》記錄一件往事。2006年,寧波公司自由艦銷售火爆,供不應(yīng)求,工廠經(jīng)常加班加點。安聰慧發(fā)現(xiàn)有些一線員工下午四五點鐘時經(jīng)常走神,精力不集中。經(jīng)了解,是員工擔(dān)心孩子在托兒所沒人接。

安總下決心為員工解決困擾。在生活區(qū)內(nèi)建了一個條件很好的托兒所,請寧波市最好的幼師資源紅蕾幼兒園經(jīng)營。簽訂房屋租賃合同時,安總說,免費使用場地硬件,唯一的要求是,托兒所與工廠作息時間相同。從此,員工再早上班,托兒所都會有阿姨迎接孩子,再晚下班,托兒所都有老師照看。員工的心安了,氣順了,在緊張生產(chǎn)工作之余,積極參與現(xiàn)場改善和問題解決,真正實現(xiàn)理順員工的心,理順員工的氣,把員工的所思所想化為企業(yè)發(fā)展的動力。

只有解決了員工的痛點和后顧之憂,員工才會死心塌地跟老板給企業(yè)干。2017年實現(xiàn)利潤7億元、人均產(chǎn)值293萬元的中國重汽杭州發(fā)動機有限公司,多年來堅持建設(shè)“家企文化”:企業(yè)把職工當(dāng)成家人——“以人為本”;職工把企業(yè)當(dāng)成自己的家——“以廠為家”。

再來看看影視劇和歷史上那些成功的策反案例。當(dāng)被策反人的親人、家人在敵占區(qū)、敵特手中時,我地下組織成功營救,終于把這些親人、家人安全轉(zhuǎn)移到延安、解放區(qū)后,被策反者終無顧慮地為我工作,甚至不惜獻出了自己寶貴的生命。這就是人性。

人可以為信仰而死,但人畢竟不是機器。他或她都是一個個由七情六欲的活生生的生命體,誰沒有軟肋?誰沒有牽掛?誰沒有對夢想和對美好生活的向往?

我們的城市,并不是鋼筋,加上水泥土。我們的汽車,并不是一兩噸鋼鐵,加上幾個沙發(fā)。即使是鋼鐵俠也有俠骨柔腸的一面。我們的企業(yè),并不能唯利是圖,還要閃耀著人性的光芒。因為我們的企業(yè),因客戶的需求、欲求而存在。

我們國家,需要胸懷;我們的社會,需要寬容;我們的城市,需要溫暖;我們的企業(yè),需要溫情;我們的汽車,需要人性。從哲學(xué)還是科學(xué)來說,人、車、社會、生活、環(huán)境、自然都是相互影響、和諧統(tǒng)一的。

由此,每一個人才有靈性,才有創(chuàng)造性,才有潛力的無限性。這一點,不管你是造車的,還是賣車的,亦然!

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/75481

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