廣汽新能源

廣汽新能源任重道遠 GE3 530

第一電動大牛作者 TMC動力 2018-09-04 09:21

廣汽新能源是廣汽集團為未來電動汽車規(guī)劃而設(shè)立獨立子公司。作為一個背靠傳統(tǒng)造車集團的全新造車企業(yè)，它是奇特的。

團隊成員具有豐富的傳統(tǒng)造車經(jīng)驗，其總經(jīng)理是燃油發(fā)動機的專家，現(xiàn)在竟然要來造一輛不需要發(fā)動機的汽車。世事就是這么喜歡開玩笑，這個公司的奇特由此可見一斑。

年產(chǎn)20萬輛的工廠正在建設(shè)之中，團隊成員來自廣汽集團各個子公司。技術(shù)工藝團隊承襲廣汽傳祺，制造團隊源自廣汽豐田。由于工廠還未完工，其正在銷售的第一款純電動汽車GE3由廣汽傳祺杭州工廠代工，這是它的傳統(tǒng)之處。

它又是創(chuàng)新的，可以算是一個造車新勢力，是一個新成立的企業(yè)，內(nèi)部文化五花八門。搞了一個什么25小時體驗店，感覺有違自然規(guī)律。發(fā)布了一點也不可愛的獨角獸企業(yè)卡通形象，還有一個詭異的名字叫做北鼻，不知道是何用意。還請了國際導(dǎo)演來打造企業(yè)專屬宣傳片。

這些原本是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的專屬玩法，雖然出品讓人摸不著頭腦，但是廣汽新能源發(fā)揮廣汽人敢為人先的精神，玩了一把互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)，這在傳統(tǒng)造車企業(yè)里面可以說是巨大的突破了。

廣汽新能源專屬工廠的第一款車型代號為A26，是一款三廂純電動轎車，投資金額超過4.6億元，最大續(xù)航里程超過600公里，預(yù)定2019年第一季度發(fā)布。

網(wǎng)上已經(jīng)有試制車諜照流出，前臉與廣汽傳祺的GA3S類似，后尾是現(xiàn)下流行的貫穿尾燈，內(nèi)飾是一個超大的中控屏，這個應(yīng)該是作為電動汽車的標(biāo)桿配置。

這一款三廂轎車，將貼合廣州市政府出租車油轉(zhuǎn)電政策，成為政府采購的主力車型。按照相關(guān)政策，從2018年起，廣州市各出租車企業(yè)更新或新增的巡游出租車中，純電動汽車比例不低于80%，且逐年提高5個百分點，其余全部使用新能源汽車。至2022年底，廣州市巡游出租車基本實現(xiàn)全面新能源化。這對于廣汽新能源來說是一個巨大的市場，存活已經(jīng)不成問題。

規(guī)劃中一款A(yù)18車型，投資金額4.96億元，不知道是什么類型的車，網(wǎng)上查不到信息。規(guī)劃中的另外一款代號為A12的車型，將是一輛純粹的純電動汽車，據(jù)說是全鋁大五座SUV，項目投資高達7.02億元。這么密集的純電動汽車投放，可見廣汽集團在純電動汽車規(guī)劃早有準(zhǔn)備。

講回今天的主題，8月27日正式上市的傳祺GE3 530，它是2017年7月發(fā)布廣汽集團首款正向開發(fā)的純電動SUV——GE3的升級版本。

新車主要的變化有兩點：一個是電池變化，電池容量升級至54.75kWh，綜合續(xù)航里程從310km提升至410km，60km/h等速續(xù)航最大可達530km。另一個亮點是配備了廣汽與騰訊共同研發(fā)的Ai in Car智能車載系統(tǒng)，可以在車上聽QQ音樂，聊聊微信。

廣汽近來發(fā)布新車型，都喜歡取一個又長又臭的名字，這臺GE3 530有個名字叫“全球首款長續(xù)航AI純電動車”。究竟是否名副其實，在這里也就不深入考究了，因為僅僅是一個宣傳標(biāo)語，要說全宇宙也沒人能說什么。

本次530車型共推出4款車型，售價為22.05-24.65萬元。由于續(xù)航里程長，所以目前可以拿到新能源補貼新政的最高補助比例——國家1.32倍補貼。以北京地區(qū)為例，享受補貼后售價為12.98-15.58萬元，國家和地方政府補助金額達9.07萬元。

我一直無法理解，這樣的一款小型車不就是應(yīng)該10來萬嗎，干啥還要給一堆補貼。就連豐田的C-HR、本田繽智等同級別車型也不是才10來萬么？

有了廣汽研究院的支撐，即將完工的全新專屬工廠，與寧徳時代的合資項目，廣州市政府采購的銷量保證，廣汽新能源未來的發(fā)展就差一個個規(guī)劃車型下線交付了。

2018年1月到7月份，廣汽集團自主品牌新能源汽車的銷量達到9400輛，今年新能源汽車的銷量有望突破2萬輛。按照廣汽集團的規(guī)劃，從2019開始，廣汽新能源以每半年一款新產(chǎn)品的速度密集推出純電動汽車系列產(chǎn)品。預(yù)計到2020年，新能源汽車產(chǎn)品占集團整體銷售總量的10%。