8月份,雖然不少車企的銷量出現(xiàn)回暖,但是投訴量也呈現(xiàn)出上升的趨勢,據車質網的統(tǒng)計數(shù)據顯示,8月份的車主投訴量達到了6204宗,成為近五個月來的最高點。相比7月份上漲了11.6%,同比去年則增長了43.1%。下面就來看看8月份投訴量較多的都有哪些車型,并且存在什么問題?
NO.10現(xiàn)代領動
8月投訴量:48宗
現(xiàn)代領動近幾個月的銷量出現(xiàn)不錯的增長,這主要得益于市場上大幅的優(yōu)惠,不過投訴量也出現(xiàn)了猛增。8月份用戶主要投訴的問題為車燈進水和發(fā)動機異響。有車主表示,掛擋行駛加速時機艙內有金屬敲擊噠噠噠的聲音,經4S店檢修還查不到原因,剛買的新車就出現(xiàn)這種問題,讓車主也十分苦惱。
NO.9別克凱越
8月投訴量:52宗
別克新凱越已經上市,不過老凱越的問題依然存在諸多問題被消費者投訴。在8月份,車主投訴的問題依然集中在儀表臺開裂和變速箱頓挫。另外新凱越全系搭載的三缸發(fā)動機,也為其未來的銷量蒙上了一層陰影。
NO.8寶駿560
8月投訴量:55宗
寶駿560在8月份的投訴排名再度位列第八位,投訴量也呈現(xiàn)上升的趨勢。雖然說寶駿560已經停產,不過消費者投訴的問題始終高居前列。8月份車主投訴的問題依然集中在輪胎開裂和減震器異響。居高不下的投訴,也進一步影響了寶駿的整體品牌形象。而在8月份,寶駿汽車的多款車型也出現(xiàn)了銷量下滑的情況。
NO.7斯柯達明銳
8月投訴量:59宗
斯柯達新明銳在上市后的銷量一直不溫不火,在8月份的投訴猛增至第七位,當前消費者主要投訴的問題集中在車內異味和制動異響的問題。這些投訴也將繼續(xù)影響其銷量的提升。
NO.6江淮瑞風S3
8月投訴量:63宗
瑞風S3作為江淮汽車的一款小型SUV,曾經創(chuàng)造了不錯的輝煌,如今隨著競爭的加劇銷量逐漸開始回落。8月份瑞風S3的投訴也同樣出現(xiàn)增長,車主主要反映的問題為吃胎偏磨和發(fā)動機異響問題。
NO.5奧迪A4L
8月投訴量:66宗
奧迪A4L在7月份就已經沖到了投訴榜的前列,然而8月份的投訴量依然有增無減。作為當前豪華轎車市場的一個明星,奧迪A4L的質量問題暴增將有可能對其銷量造成嚴重的影響。目前消費者主要反映的問題集中在導航問題以及變速箱異響、頓挫。
NO.4艾瑞澤5
8月投訴量:68宗
艾瑞澤5自上市后質量問題就頻頻曝光,8月份車主反饋的主要問題為車身生銹和轉向抖動。在長期大量的投訴面前,艾瑞澤5想要提升銷量就顯得十分困難了。
NO.3日產軒逸
8月投訴量:80宗
日產軒逸在8月份的投訴排名繼續(xù)保持在第三位,投訴量相比7月份有所增長。今年以來軒逸的銷量一直穩(wěn)居前列,并且多月位居第一。不過當前曝光的問題依然不能忽視,8月份車主反饋的問題集中在燒機油和變速器異響。
NO.2日產勁客
8月投訴量:85宗
日產勁客在7月份的投訴量排名第一位,而8月份依然勢頭不減。不過投訴量相比7月份大幅下降。目前消費者投訴的問題主要集中在影音系統(tǒng)故障和車載互聯(lián)系統(tǒng)的故障。相信這也是日產勁客銷量始終不溫不火的重要原因所在。
NO.1標致408
8月投訴量:159宗
標致408的投訴量在8月份躍居至第一位,投訴量相比7月份大幅上升。8月份車主投訴的問題集中在輪胎開裂和空調問題,而此前車主投訴問題較多的還有發(fā)動機故障燈亮和燒機油。在眾多投訴問題的情況下,標致408想要提升銷量顯得尤為困難。
來源:第一電動網
作者:文武車道
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