要說本周最受關(guān)注的IT產(chǎn)品，恐怕就是9月13日凌晨，蘋果在秋季新品發(fā)布會上發(fā)布的“史上最大屏”的iPhone了。誠然，新登場的iPhone Xs Max給果粉帶來了驚艷的視覺體驗，但超過單手操作極限的6.5英寸大屏還是引發(fā)了不少網(wǎng)友的爭議。

實際上，也有這么一款顛覆人們“三觀”的汽車——拜騰BYTON M-Byte Concept——超大酷炫（49英寸，不能再大了）的屏幕、“哈利波特”一樣“魔法”的手勢控制、宛如會客廳般的座椅布局……正是這些突破想象力的創(chuàng)新，讓拜騰敢于自稱為“世界首款智能互聯(lián)汽車”。

這款引來重度圍觀、但凡是個觀眾就會脫口而出“這是未來汽車”的產(chǎn)品，基本都只在各種頂級展會、以及歐洲最具魅力的城市（米蘭、慕尼黑、阿姆斯特丹等）之中現(xiàn)身，不過，從9月底開啟了國內(nèi)“四城”巡展——成都萬象城（8月31日-9月2日）、上海長寧來福士廣場（9月7日-9月9日）深圳壹萬城（9月14日-9月16日）和南京德基廣場（10月19日-10月21日）。大家可以近距離接觸BYTON M-Byte Concept，親身體驗"下一代智能終端"的非凡魅力。

下邊《電動大咖》就通過這個短片，讓大家來感受一下BYTON M-Byte概念車的魅力。

值得一提的是，BYTON拜騰首席工程師譚文韜(David Twohig) 還特地從美國飛來參加上海站的“路演”，足見他對上海這座智慧城市的重視。

譚文韜介紹道：“作為‘下一代智能終端’，拜騰為用戶打造一個智能出行時代的新空間，基于BYTON Life云平臺打造的‘?dāng)?shù)字共享貴賓廳’可以實現(xiàn)未來車內(nèi)的社交、娛樂和辦公場景?！?/p>

拜騰的工作人員還展示了車內(nèi)的各項黑科技，引得大家試乘熱情高漲，踴躍進入車內(nèi)體驗。超大尺寸的共享全面屏，充滿科幻感的氛圍燈，寬敞的車內(nèi)空間讓朋友們大呼開眼界，紛紛咨詢現(xiàn)在是否可以訂車，還有很多人上車體驗后就在現(xiàn)場掃碼付了意向金，實在是真愛無疑。

從今年1月北美CES首款概念車（BYTON M-Byte Concept）亮相，到4月登陸北京車展，再到6月南京總部正式啟用、獲得一汽領(lǐng)投的5億美元B輪融資、第二款概念車BYTON K-Byte Concept發(fā)布、與一汽集團和寧德時代等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議等等，都展現(xiàn)出拜騰快速走出“PPT造車”的階段、開逐步擁有了走向成功的實力和能力。

今年4月，拜騰的南京工廠試制車間正式啟用，而首批可駕駛的工程試制樣車已于8月底正式下線，拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士、總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士現(xiàn)場進行了試駕。接下來就要進行行駛狀態(tài)下的主被動安全、車輛耐久性等一系列專業(yè)測試，這標(biāo)志著拜騰在車輛測試驗證階段邁出了重要一步；而沖壓、焊接、涂裝、總裝、電池五大車間將在今年底封頂，并逐步開始設(shè)備進駐。此外，拜騰的首款量產(chǎn)車型于2019年上半年實現(xiàn)預(yù)生產(chǎn)，并將在第四季度進行大規(guī)模量產(chǎn)和正式上市。

對于上海的朋友來說還有一個好消息：今年11月，拜騰全球首家品牌店將在上海開業(yè)！

返回第一電動網(wǎng)首頁 >