長(zhǎng)安CS15EV可算得上是茶樹(shù)的老朋友了,從打春節(jié)前的第一次體驗(yàn)到現(xiàn)在已有半年多的時(shí)間了。長(zhǎng)安CS15EV帶著茶樹(shù)越過(guò)高山,跨過(guò)草原,憑借著300Km續(xù)航、SUV車(chē)型出色的通過(guò)性、豐富且實(shí)用的配置等諸多優(yōu)勢(shì),每次平安歸來(lái)的同時(shí)長(zhǎng)安CS15EV都能給茶樹(shù)留下不錯(cuò)的印象。幾次體驗(yàn)下來(lái)凈顧著撒歡兒玩耍了,這回咱們停下腳步一起來(lái)看看這位老朋友長(zhǎng)安CS15EV在我眼中的樣子。
長(zhǎng)安CS15EV是長(zhǎng)安新能源家族中的首款純電動(dòng)SUV車(chē)型,定位在小型SUV級(jí)別的CS15EV長(zhǎng)寬高分別是4100mm、1740mm和1630mm,軸距2510mm。動(dòng)力方面CS15EV搭載了一臺(tái)最大功率55kW最大功率170N·m的永磁同步電機(jī)。42.92kWh的電池容量讓CS15EV擁有綜合工況300Km,60Km/h等速續(xù)航里程最高可達(dá)350Km。
紙面數(shù)據(jù)看起來(lái)可能枯燥一些,根據(jù)茶樹(shù)幾次體驗(yàn)來(lái)看,身高一米八六沒(méi)覺(jué)得頂頭,自駕出游的大小行李都能放得下,尤其是加裝了車(chē)頂行李架之后,簡(jiǎn)直就像有了哆啦A夢(mèng)的口袋一樣。
動(dòng)力方面雖然CS15EV的電機(jī)功率稍微有點(diǎn)兒小,但實(shí)際駕駛來(lái)看不論是盤(pán)山路上的柏油路大坡還是草原上的土路大坡都能輕松應(yīng)對(duì),甚至連某些燃油SUV需要大腳油門(mén)帶助跑還得嘶吼著才能沖得上去的長(zhǎng)距離大坡,咱們CS15EV不僅一溜小跑兒毫不費(fèi)力,還安安靜靜的完成了整套動(dòng)作,輸出不靠吼才是作為純電動(dòng)SUV的CS15EV最令我印象深刻的地方。300Km綜合續(xù)航對(duì)于日常的居家旅行來(lái)說(shuō)也是完全夠用,像我這樣沒(méi)事兒凈往山里跑的只要不太浪基本也是能滿足需求的。
純電動(dòng)的CS15EV和他的兄弟車(chē)型燃油版CS15比起來(lái)最大的區(qū)別就是前臉的全封閉格柵了,給人一種干凈整潔的感覺(jué)。格柵中間藍(lán)色的長(zhǎng)安LOGO下面藏著CS15EV的直流快充接口。
車(chē)頂?shù)男欣罴艽蠓仍黾觾?chǔ)物空間的同時(shí)也讓CS15EV擁有了慢慢的旅行范兒。正面配備的日間行車(chē)燈不僅僅是裝飾,也是增加行車(chē)安全的必備法寶。
CS15EV黑白兩色的內(nèi)飾搭配顯得簡(jiǎn)潔大氣。多功能方向盤(pán)操作方便且功能實(shí)用,尤其是對(duì)于我這種頻繁切歌的選手,行車(chē)中能有效的減少伸手操作中控屏的現(xiàn)象。
關(guān)于長(zhǎng)安CS15EV的內(nèi)飾介紹,相信各位老爺們也都多多少少有過(guò)了解,下面茶樹(shù)就把自己覺(jué)得比較有特點(diǎn)的地方拿出來(lái)咱們小小聊五塊錢(qián)的。
中控屏幕雖然倒車(chē)影像、藍(lán)牙、續(xù)航顯示等等功能都十分實(shí)用,讓茶樹(shù)覺(jué)得最舒服的功能是這個(gè)原車(chē)自帶高德地圖。盡管7寸的中控屏幕不算太大,可總歸還是要比手機(jī)屏幕要大的,有了高德地圖的加持,導(dǎo)航精準(zhǔn)度自然是沒(méi)得說(shuō),這樣一來(lái)大大減少了低頭看手機(jī)導(dǎo)航的次數(shù)從而使得行車(chē)更加安全。
由于電動(dòng)汽車(chē)的先天屬性,CS15EV采用了旋鈕換擋的方式,不論是旋鈕周?chē)乃{(lán)色裝飾圈還是藍(lán)色的檔位指示燈都沒(méi)有過(guò)分的強(qiáng)調(diào)新能源三個(gè)字,恰到好處的顏色細(xì)節(jié)值得點(diǎn)上一個(gè)贊。
車(chē)門(mén)上有個(gè)小小的彩蛋,當(dāng)反復(fù)按動(dòng)車(chē)門(mén)上鎖和解鎖按鍵幾次后這個(gè)功能就被暫時(shí)關(guān)閉了。當(dāng)然啦,關(guān)閉只是暫時(shí)的,過(guò)上大概一分鐘左右解鎖按鍵就恢復(fù)正常了。不過(guò)茶樹(shù)建議各位老爺們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中要注意安全。
從左到右分別是后視鏡角度調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、充電口防盜以及低速行人警示功能。由于電動(dòng)汽車(chē)本身的屬性,導(dǎo)致行車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,也就無(wú)法對(duì)附近的行人產(chǎn)生避讓的提示。如果是夜間還好,車(chē)燈會(huì)起到很大的作用,如果是大白天還趕上前方正巧出現(xiàn)的是老人或者小孩兒時(shí),就徹底沒(méi)招兒了,因?yàn)轼Q笛可能會(huì)嚇到老人和小孩從而導(dǎo)致不愉快的事情發(fā)生,就算沒(méi)什么大事兒,也會(huì)招罵不是。有了低速警示功能,CS15EV會(huì)在低速行駛時(shí)發(fā)出柔和的滴滴聲,既起到了提示行人的效果又不會(huì)太多的驚擾他人,又是一個(gè)居家旅行必備的安全配置。
整體來(lái)看,不錯(cuò)的空間、動(dòng)力以及續(xù)航表現(xiàn),簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾以及豐富實(shí)用的配置都讓茶樹(shù)在這幾次試駕后對(duì)這輛售價(jià)7.99萬(wàn)元的長(zhǎng)安CS15EV產(chǎn)生了好感。聽(tīng)說(shuō)最近北京新興快馬推出了購(gòu)車(chē)即送車(chē)頂行李箱以及預(yù)裝眾多配置升級(jí)等活動(dòng)進(jìn)一步提升了長(zhǎng)安CS15EV的性價(jià)比,車(chē)頂大大的行李箱會(huì)不會(huì)讓說(shuō)走就走的旅行走得更遠(yuǎn)更從容呢,有興趣的各位老爺們可以自行了解。
最后,感謝北京新興快馬提供的長(zhǎng)安CS15EV試駕機(jī)會(huì),感謝長(zhǎng)安CS15EV在每次旅途中的安靜地陪伴,感謝觀眾老爺們的圍觀,我們下次蹦跶再見(jiàn)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:小茶樹(shù)
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