國慶長假剛剛過去，這7天有些人估計(jì)在家度過，有些人可能是在路上度過，但無論怎樣都享受了一個(gè)難得的假期。不過在這7天里，很多人卻攤上事了，而且還都是大事。這國慶7天長假，重大新聞可謂是此起彼伏，可謂一浪還比一浪高。

賈躍亭與恒大翻臉 網(wǎng)友：比預(yù)想的還要快

2018年10月7日，恒大健康發(fā)布公告，其表示賈躍亭半年耗盡恒大當(dāng)年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，賈躍亭利用其在Smart King多數(shù)董事席位的權(quán)利操控Smart King，在沒達(dá)到合約付款條件下，就要求恒大控股的時(shí)穎付款，并以此為借口于2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求1：剝奪時(shí)穎作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)；要求2：解除所有協(xié)議，剝奪時(shí)穎在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利。

點(diǎn)評：賈躍亭再一次刷新了人們對于企業(yè)家的認(rèn)知。不過也有很多網(wǎng)友表示，早就知道賈不可靠，肯定會和恒大爭權(quán)，只不過沒想到會這么快。

高速二次事故 令人觸目驚心

高速發(fā)生車禍以后，車內(nèi)人員第一時(shí)間應(yīng)從車內(nèi)撤離到安全地帶，最好是到高速外等候處理。但是有人沒有這么做。

10月2日，湖南衡陽，兩輛車在行車道發(fā)生事故，車上人員下車查看，一輛轎車躲避不及沖入現(xiàn)場。有6名司乘人員站在兩輛事故車中間，二次事故后5人被沖撞受傷，1人被擠壓在兩車中間，傷者中有1名女童。

點(diǎn)評：相關(guān)視頻在朋友圈瘋傳了以后，很多人都在譴責(zé)車主沒有及時(shí)挪車、沒有及時(shí)通知人員撤離，也沒有及時(shí)在車后安放警示標(biāo)示，這些固然沒錯(cuò)，但其實(shí)最大問題在于國慶高速免費(fèi)政策，讓很多本身只在城市內(nèi)部駕駛、沒有高速行駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)貿(mào)然開上了高速路，一旦發(fā)生事故就很可能造成嚴(yán)重后果。

國慶返程 曬曬滿滿的后備廂

10月6日-7日，國慶迎來返程高峰，長假回家的人們，車上的后備廂被家人裝滿了家鄉(xiāng)的味道。

網(wǎng)友@卷毛兒囡囡1015：要回城了，曬曬后備廂！滿滿的都是家鄉(xiāng)的味道！外婆從一早就開始在地里忙活了……地瓜早就挖出來了。冬瓜，南瓜，玉米，青菜，毛豆，番薯葉，生姜，自己做的米粉干……

這讓眾多網(wǎng)友感動(dòng)的同時(shí)，也開始紛紛曬起了自己的后備廂。有媽媽親手做的馬蹄糕，也有從家里帶的一大罐子土榨花生油等等。

點(diǎn)評：塞滿的后備廂，雖然都是濃濃愛與親情，但是也應(yīng)該注意安全。畢竟過高的行李容易阻擋了車內(nèi)后視鏡視線，不利于對后方車輛觀察，從而及早避開大型貨車等重型車。

豐田全球召回200多萬輛車

作為全球汽車行業(yè)領(lǐng)軍者，豐田一直以產(chǎn)品技術(shù)過硬、質(zhì)量可靠而著稱，尤其是在混動(dòng)車領(lǐng)域，更是擁有無可匹敵的實(shí)力。但是偏偏就是最得意的混動(dòng)車，卻迎來了豐田少有的全球大召回。

10月7日，豐田汽車表示，將在全球召回243萬輛汽油混合動(dòng)力汽車，原因在于在混動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，某些罕見情況下，部分汽車可能無法切換到“失效安全”的駕駛模式下，可能導(dǎo)致失去動(dòng)力并造成熄火。本次召回包括普銳斯(Prius)和Auris兩款車，涉及到從2008年10月至2014年11月期間生產(chǎn)的汽車。召回影響到大約125萬輛在日本出售的汽車、83萬輛在北美以及29萬輛在歐洲出售的汽車。此外，豐田在中國、非洲、大洋洲和其他地區(qū)賣出的汽車也受到影響。

點(diǎn)評：這是繼9月召回因?yàn)?a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/發(fā)動(dòng)機(jī)' target='_blank'>發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在著火的風(fēng)險(xiǎn)，豐田第二次召回普銳斯(Prius)。當(dāng)豐田都不可靠的時(shí)候，誰還敢買混動(dòng)車？

吉利再度買買買 國慶收購兩家發(fā)動(dòng)機(jī)廠

正所謂有人歡喜有人憂，國慶期間吉利再度開啟了買買買模式。

10月5日晚，吉利汽車發(fā)布公告稱，以12.65億元收購兩家發(fā)動(dòng)機(jī)公司，而該兩家公司為母企浙江吉利擁有。

浙江動(dòng)力是吉利汽車旗下子公司，吉利汽車擁有99%的股權(quán)。而浙江動(dòng)力將分別以7.81億和4.84億元人民幣，收購臺州濱海吉利發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和貴州吉利發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的全部股權(quán)。資料顯示，上述兩家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建成投產(chǎn)后，吉利汽車每年將新增發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能72萬臺。

點(diǎn)評：將兩家發(fā)動(dòng)機(jī)廠納入麾下，吉利汽車動(dòng)力產(chǎn)能再度提升，為飆升的銷量鑄就了堅(jiān)實(shí)的基數(shù)。

福特將啟動(dòng)全球裁員

日前，歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，福特汽車公司準(zhǔn)備對其全球范圍內(nèi)的7萬名領(lǐng)薪員工進(jìn)行裁員，具體人數(shù)尚不確定。早前，據(jù)《星期日泰晤士報(bào)》報(bào)道，為重振歐洲業(yè)務(wù)，福特汽車或?qū)⒉脝T2.4萬人，并停止生產(chǎn)S-Max、銀河(Galaxy)以及蒙迪歐(Mondeo)等車型。

福特發(fā)言人卡倫?漢普頓（Karen Hampton）表示：“我們對全球受薪員工隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)改革還處于初期階段，我們的目標(biāo)是逐漸建立一個(gè)更寬廣、更扁平的組織，真正為速度而設(shè)計(jì)。這不可避免地會導(dǎo)致一些裁員，但目前還沒有目標(biāo)?！睗h普頓透露，福特將在2019年第二季度完成裁員計(jì)劃。

點(diǎn)評：收購了沃爾沃的吉利迎來了跨越式發(fā)展，而出售了沃爾沃的福特卻迎來了全球裁員，福特是否后悔了呢？

雷克薩斯終于要國產(chǎn)

日前，有豐田汽車內(nèi)部人士向外媒透露，豐田目前已經(jīng)確認(rèn)了雷克薩斯在中國國產(chǎn)的具體方案。

據(jù)悉，豐田在去年與其在中國的兩個(gè)合作伙伴廣汽、一汽進(jìn)行了協(xié)商交談，其中提到過雷克薩斯車型的相關(guān)事宜，不過具體交談的內(nèi)容和結(jié)論目前都是未知數(shù)。

點(diǎn)評：在謳歌、英菲尼迪相繼國產(chǎn)以后，日系三大豪車品牌碩果僅存的雷克薩斯終于即將國產(chǎn)。對于消費(fèi)者來說，這將意味著雷克薩斯價(jià)格更低、性價(jià)比更高，只是對于雷克薩斯國內(nèi)合作方，你更期待廣汽，還是一汽？

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