現(xiàn)款3系已經(jīng)在國內(nèi)走過了6個年頭,目前的終端價格真香!讓很多小伙伴實現(xiàn)了寶馬3系夢,不過在全新3系已經(jīng)在國外滿大街亂竄的時候,小伙伴們又開始猶豫了,再等等新款,還是現(xiàn)在趕緊抄底呢?
想等的同學們聽好了,據(jù)悉新3系將于明年5月國產(chǎn),而率先國產(chǎn)的將是標軸版G20車型。同時可以看到的后續(xù)國產(chǎn)的車型還將有G28加長版和G28插電混動加長版。不過值得注意的是“達到5車型混線”的敘述?或許現(xiàn)在鐵西工廠在生產(chǎn)現(xiàn)款3系的基礎(chǔ)上,已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)G20/G28了。
新3系目前的評價幾近完美,但現(xiàn)款3系也并不差,目前現(xiàn)款價格已經(jīng)接近冰點,非常有性價比,如果對于現(xiàn)款3系這套樸素的內(nèi)飾沒什么意見,那么現(xiàn)在入手感受3系的駕控感覺已然非常超值。但新3系不僅在內(nèi)飾設(shè)計上煥然一新,新的CALR平臺讓操控也更上一層樓,就看再過半年小伙伴們能不能攢出來新款和現(xiàn)在的差價了。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:大頭說干貨
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