歡迎來到本期的動力公社，今天要給大家介紹的就是這臺比亞迪的新能源汽車——元ev360。

大體看到這輛車的時候，雖然它個頭不大，但是給人的感覺是非常的靈動的，站在它的身邊，讓人很想上去開上這么一把。首先就來看看它的正面，可以看到前臉采用了比亞迪的Dragon Face龍臉的設(shè)計。多邊形的進氣格就像一個龍的嘴巴一樣，裝飾條是龍的眉毛，大燈和霧燈就像龍眼和龍胡須一樣，所以呢 當你開著這輛車在路上行駛的時候，有一種駕駛著機械龍的感覺。隨便說一句，它的大燈和霧燈都是鹵素大燈。

再來看看它的標志，它的標志是采用了一個漢字的元，這個漢字的元也是融合在我們這個龍頭里面，可謂是把中國風體現(xiàn)的淋漓盡致。再來看一看它的這個電池，打開這個電池的擋板后可以看到里面有兩個充電的插口，左邊是快充，右邊是慢充，快充據(jù)他們公布的數(shù)據(jù)是可以達到30分鐘充80%的電量，慢充是7個小時就能把電量充滿。也就是說我們開著這輛車進行長途旅行，中間的續(xù)航是完全不用擔心的，因為快充和慢充都能滿足你的需要。比亞迪元EV360的電池總?cè)萘渴?2千瓦時，據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計它的續(xù)航能力是達到了305公里。所以說開長途完全不用擔心，在城市代步更是不用擔心。

再來看看這輛車的側(cè)面，這輛車的側(cè)面第一眼看到的就是這兩條上揚的線條，給我們的感覺是非常的靈動活潑，而且開起來是非常敏捷的。

再來看一看它的這個后視鏡，后視鏡的后邊有一個這樣的一個攝像頭，供我們在開車的時候觀察車右方的一個盲區(qū)，所以說這輛車的視野是不用擔心的。在他的后方還有一個撞色的一個設(shè)計，給我們的感覺不是那么的死板。我們再來說一說它的輪胎，它的輪胎是一個205mm的一個胎面，直徑16英寸，在這輛車上能安裝一個16英寸的輪胎，想想也是非常滿意的。

再來看看它的后面，首先看到的肯定是這個元的標志，在白色的范圍里里是非常亮眼的。再一個就是外掛的SUV備胎，這個備胎不是每輛車都有的，在買車的時候是可以選擇性裝配的。

說到這里我們再來看一看它的后備箱，可以看出來它是一個側(cè)開式的設(shè)計，在右側(cè)的尾燈只要輕輕的按一下然后把它拉開。把儲備空間做到了一個最大化，雖然他的容積看起來不大，但是通過側(cè)開門的設(shè)計，就能在視覺上有一個放大空間的功能。具體看他的下面還有一個輔助的小隔間，可以讓你放一些雜物。如果你覺得這個后備箱的空間還不夠大的話，那其實后排的座椅可以比例放倒的，就能進一步的擴大儲物空間。

來到了車內(nèi)，把座椅調(diào)到一個合適的位置，以主持人為標尺來直觀的給大家測量一下，可以看到，大概是一拳加兩指的距離，這個空間在我們的日常使用是夠用的。

座椅的材質(zhì)也是比較舒適的，包裹性還不錯。方向盤采用的是平底的運動方向盤，方向盤上有一個藍色的元的logo，再加上他的出風口以及他的儀表盤上，都有一個淡淡的藍色的標志，可謂是點睛之筆啊。再看到這輛車的中控臺是搭載了一個八英寸的顯示器，基礎(chǔ)的功能比如說藍牙、導(dǎo)航、以及手機的互動功能他都是具備的。這輛車是電子駐車系統(tǒng)，即使是女士開車，只要輕輕一拉，就可以讓你的車一動不動的停在原地。兩邊的儲物格其實看來并不是特別的大，但是日常使用是完全足夠的。

再來看車后排的空間，還是以主持人為標尺給大家測量一下，可以看到頭頂是容不下一拳距離的，成年人如果在后排長時間坐的話，可能會有一點不舒服。

這輛車的中央扶手，下面有兩個小的儲物格，再下面是兩個USB的充電口，乘車時更是免顧手機沒有電的煩惱。再往上看，全景的天窗，雖然這個車的空間不大，但是有了這個天窗的存在和一些設(shè)計綜合起來在最大程度上給我們一個空間的擴充。

相信各位車友看完后，已經(jīng)對這款車有了一個大體的了解，如果對比亞迪元EV360這款車感興趣的話，可以去4s店預(yù)約試駕感受一下。

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