眾所周知眾泰是一個靠山寨發(fā)家的品牌，隨著消費升級對山寨車嗤之以鼻，眾泰的銷量一落千丈，2018年眾泰1-11月總銷量僅為21.40萬輛，同比下跌15.19%，燃油車方面幾乎全線下滑，新能源領(lǐng)域保持上漲趨勢，不過情況依舊不樂觀。

眾泰E200在設(shè)計上存在重大缺陷，在防水方面考慮不周全導(dǎo)致下雨和涉水時非常容易進(jìn)水，導(dǎo)致電池被銹穿，行駛中突然斷電、無法啟動等問題，上述問題無論哪一個在行駛中突然出現(xiàn)，都有可能引發(fā)重大交通事故，加上眾泰在汽車安全方面做得一項不好，一旦發(fā)生事故無法很好保護(hù)駕乘人員。

眾泰對此給出的解決辦法也非常奇葩，只是在低壓保險盒底部打個孔，進(jìn)水的時候能夠排出，這種方式只是掩耳盜鈴，水一旦進(jìn)入保險盒就會產(chǎn)生水蒸氣，久而久之還是會對電器設(shè)備進(jìn)行腐蝕，時間久了上述問題依舊會出現(xiàn)。

質(zhì)量是一個車企的立足之本，眾泰對質(zhì)量問題置若罔聞是對消費者生命安全不負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)，目前因眾泰E200質(zhì)量缺陷已經(jīng)引起多起交通事故，希望能夠引起廠家的重視盡快解決。

除此之外今年6月份上市的新款眾泰E200pro，續(xù)航里程從165公里提升到301公里，翻了將近一倍還多，里程增長按理說是一件好事但車主對此表示不滿，因為實際續(xù)航還是100多公里，眾泰此舉有涉嫌騙補的嫌疑。

眾泰是一個靠山寨起步的公司，缺少核心技術(shù)這點我們就不追究了，畢竟豐田、本田當(dāng)年也是靠山寨起家的，但不能嚴(yán)格把控質(zhì)量就屬于良心問題了，眾泰在這樣下去遲早被消費者所拋棄。

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