年少時，最愛江湖中的刀光劍影、癡男怨女、快意恩仇；等人到中年，驀然回首，才發(fā)現(xiàn)故事里寫的不是傳奇，而是人生。

而一代宗師金庸，則是時時刻刻都能把我們帶入江湖的靈魂導(dǎo)師。在他的武俠世界里，不僅有兒女情長，更有令人蕩氣回腸的厚重歷史?？梢哉f，讀懂金庸，便讀懂了人生百態(tài)。

最令人熱血澎湃的是，“光明頂”上，廝殺聲不絕于耳，最終張無忌一戰(zhàn)成名。無獨有偶，中國乃至全球車市同樣風(fēng)起云涌，各路英豪更是你方唱罷我登場 ，而華人運通毫無疑問就是那個“俠氣最重、豪氣干云”的主角兒。

日前，在業(yè)界頗賦權(quán)威的“2018中國年度汽車金頂獎”評比中，華人運通過五關(guān)斬六將，贏得了11位大咖評委的一致認(rèn)可和贊譽，獲得了“年度前瞻科技與人性設(shè)計融合”大獎，頗有大家之范兒。

誠然，可能你對華人運通這個神秘科創(chuàng)“人物”不甚了解，但如同武林對大智如愚的張無忌認(rèn)知一樣，一旦他“倚天屠龍”，便能攪得大半江湖波瀾壯闊。

高瞻遠(yuǎn)矚，簡約卻不簡單

提起華人運通，或許相當(dāng)大比例的消費者都不知道其為何物？即便是部分一知半解的消費者，也大都以造車新勢力一筆概括。

其實，華人運通并非簡單的造車新勢力，或者說，在其眼里，造車只是核心業(yè)務(wù)的一部分，更遠(yuǎn)的“星辰和大?！?，是用技術(shù)打造車、路、城協(xié)同。通俗來看，如同小米科技的布局，不僅販賣手機，更是搭建包括手環(huán)、體重秤、智能攝像頭、空氣凈化器……在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件的一整套生態(tài)鏈，而非單純意義上的孤立個體。只不過，小米是圍繞家居生態(tài)下功夫，而華人運通則是在移動出行上做文章，二者雖屬于不同領(lǐng)域，但核心目的殊途同歸，都是讓人類未來的生活變得更便捷和更美好。

也就是說，在創(chuàng)立伊始，華人運通便站在了整個汽車行業(yè)的制高點上。即不僅僅制造新能源汽車，更是在現(xiàn)有城市交通體系下，用相對可以接受的成本，構(gòu)建一個智能V2X的城市交通系統(tǒng)，最終實現(xiàn)構(gòu)建智慧城市的終極夢想。

不得不說，這是一個宏大無比的目標(biāo)，正如文章小標(biāo)題所言，簡約而不簡單。當(dāng)然，沒有金剛鉆，自然是攬不下這個瓷器活兒，對此，華人運通祭出了包括車輛電子平臺、道路檢測平臺和城市數(shù)據(jù)平臺在內(nèi)的超體智能架構(gòu)（HOA）解決方案。

仔細(xì)來看，華人運通將以打造智能汽車為起點，通過多種傳感器信息采集和處理、V2X技術(shù)、AI重構(gòu)數(shù)據(jù)和人機交互、精準(zhǔn)定位等，最終會來到開放式試驗道路，以及車路城協(xié)同示范項目環(huán)節(jié)。

事實上，如果你經(jīng)常關(guān)注行業(yè)動態(tài)的話，會發(fā)現(xiàn)華人運通的思路順應(yīng)了時代的潮流。據(jù)悉，近些日子，工信部正式公布了國家V2X技術(shù)的評估范圍，再加上2020年5G技術(shù)可能將真正投放市場，屆時，整個行業(yè)會建立起統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來傳輸數(shù)據(jù)。對于華人運通而言，這就是其時下布局的高瞻遠(yuǎn)矚所在，提前把未來的接口做好，在“東風(fēng)”來臨時，就能一飛沖天，成為未來行業(yè)的引領(lǐng)者，一舉奠定其江湖地位。

成果喜人，務(wù)實而不浮夸

當(dāng)然，所有的規(guī)劃都必須落地，否則都會成為空中樓閣。不過，隨著眼下諸多項目的落地生根，華人運通的“出牌”速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了業(yè)界的預(yù)期。

首先，在智能汽車層面，2018年10月22日，華人運通正式發(fā)布了兩款概念車型——Concept A和Concept H，和一款四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機工程車HOV-RE05，邁出了扎實的一步。其次，2019年1月20日，全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化城市道路——”智路“示范項目開通試運行，標(biāo)志著華人運通“三智”戰(zhàn)略中“智捷交通”穩(wěn)步落地。

要知道，華人運通2017年8月份才注冊成立，2017年底也只是正式運營，在如此短的時間內(nèi)，接連敲定了智能汽車的雛形以及智捷交通”的嘗試，從華人運通身上，能夠看到高科技創(chuàng)新企業(yè)的加速度。

事實上，華人運通不僅展現(xiàn)了發(fā)展速度快的特點，其相關(guān)產(chǎn)品的解決方案更具看點，含金量十足。

眾所周知，時下的單車自動駕駛面臨著成本昂貴、探測范圍有限、惡劣天氣、城市道路交通擁堵等痛點，單純依靠智能汽車，已經(jīng)不足以實現(xiàn)全自動駕駛。這個時候，就體現(xiàn)出華人運通打造車路協(xié)同和建立智慧城市的獨到之處。

據(jù)悉，作為華人運通“智捷交通”戰(zhàn)略的首個落地項目，“智路”建設(shè)了路側(cè)感知體系、邊緣計算平臺、5G V2X通訊設(shè)備、云調(diào)度中心。在道路旁部署的激光雷達、微波雷達、攝像頭構(gòu)建起真正意義上“3D+3感”的全息路端感知網(wǎng)絡(luò)；感知信號經(jīng)過邊緣計算設(shè)備融合之后，建立起全域的全息世界模型；并通過5G V2X設(shè)備與車端感知系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)整合，用以支持自動駕駛系統(tǒng)工作；此外還打造了一個擁有強大云計算能力的遠(yuǎn)程調(diào)度和監(jiān)控中心，用于實現(xiàn)云端自動駕駛控制和交通調(diào)度。

這么說吧，有了華人運通的車路協(xié)同賦能，路和車都有了鮮活的生命，充滿了思考的能力。即路會告訴車“我看到了什么”，車會告訴路“我經(jīng)歷了什么”，從而賦予車“千里眼”和“順風(fēng)耳”，以保障安全、疏導(dǎo)交通，高效分配道路資源。

在1月21日的媒體體驗日上，汽車情報新媒體就搶先體驗了一下，信號燈在車內(nèi)直接顯示出來，前方遇到障礙物或者旁邊的施工帶時也能及時躲避，即便是最為復(fù)雜的上下匝道等，也是輕車熟路。當(dāng)然，整個車隊還體驗了一下編隊行駛的獨特魅力，同時，全自主自動泊車更是引得了在場媒體的大聲稱贊。

整體來看，華人運通能夠真正實現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用價值的“車路協(xié)同自動駕駛”，為系統(tǒng)性解決城市交通出行問題、提升城市管理能效提供樣板，也為將來自動駕駛普及起著顛覆性的作用。

【結(jié)語】在金庸筆下，張無忌雖命運多舛，卻最終融合九陽神功、乾坤大挪移、太極拳劍和圣火令神功四大蓋世武功為一體，當(dāng)世無敵。弱冠之年即擔(dān)任明教教主，使百萬教眾傾心歸附，成為一世英豪。

再看華人運通，自出生便肩負(fù)起改變?nèi)祟惓鲂械木薮笫姑?。以技術(shù)當(dāng)?shù)溃援a(chǎn)品制勝，練就了一身的好功夫，令天下無數(shù)英雄競折腰，紛紛加入其麾下，可謂“振臂一呼、應(yīng)者云集”。然而，未知的道路難免會有風(fēng)雨雷電，但華人運通顯然已經(jīng)做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備。也正因為此，華人運通走出的每一步，都更值得我們銘記。

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