現(xiàn)年51歲的羅利目前是福特北美地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官。3月21日福特在一份聲明中表示,他將擔(dān)任福特歐洲業(yè)務(wù)主管,包括加快該公司扭虧為盈的計(jì)劃。福特說(shuō),羅利近幾個(gè)月來(lái)一直在與阿姆斯特朗合作,深入?yún)⑴c歐洲的轉(zhuǎn)型規(guī)劃。
去年羅利才被任命為福特北美地區(qū)的首席運(yùn)營(yíng)官,此前他曾擔(dān)任福特全球戰(zhàn)略主管。他于1990年加入該公司,擔(dān)任英國(guó)福特的財(cái)務(wù)分析師。他也曾擔(dān)任福特歐洲首席財(cái)務(wù)官和沃爾沃財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。
54歲的阿姆斯特朗自2017年6月起擔(dān)任福特歐洲總裁,此前他曾擔(dān)任福特南美總裁。作為福特歐洲董事長(zhǎng),阿姆斯特朗將負(fù)責(zé)福特的成本削減項(xiàng)目,并管理福特與大眾等合作伙伴關(guān)系,其中包括聯(lián)合生產(chǎn)商用面包車(chē)。
該公司表示,阿姆斯特朗還將與歐洲各國(guó)政府就行業(yè)立法和問(wèn)題進(jìn)行溝通。福特此前表示,計(jì)劃在德國(guó)裁員逾5000人,也將在英國(guó)裁員,以期終止該地區(qū)的虧損狀況。福特去年在歐洲虧損3.88億美元。
歐洲的人事變動(dòng)僅是福特汽車(chē)高層大洗牌的一部分,該公司首席財(cái)務(wù)官鮑勃·尚克斯(Bob Shanks)也將在年底退休?,F(xiàn)年66歲的尚克斯將由52歲的蒂姆·斯通(Tim Stone)接替,后者在亞馬遜工作了20年,曾任社交媒體公司Snap的首席財(cái)務(wù)官。
此外,一系列人事變動(dòng)還包括,現(xiàn)年51歲的彼得·弗里特(Peter Fleet)將從福特國(guó)際市場(chǎng)總裁的職位上退下,他在福特工作了30年,也曾任福特歐洲銷(xiāo)售總監(jiān)。
54歲的馬克·歐文頓(Mark Ovenden)將領(lǐng)導(dǎo)新成立的International Markets Group,該業(yè)務(wù)將于2020年1月1日成為一個(gè)獨(dú)立報(bào)告業(yè)務(wù)部門(mén)。歐文頓將辭去福特中東和非洲總裁一職。此前,他曾擔(dān)任福特英國(guó)公司董事長(zhǎng)兼董事總經(jīng)理,以及福特俄羅斯總裁兼董事總經(jīng)理。
比爾吉特·貝倫特(Birgit Behrendt)現(xiàn)年59歲,作為歐洲合資公司、聯(lián)盟和商業(yè)事務(wù)負(fù)責(zé)人也即將退休。這位德國(guó)人在福特服務(wù)40年,也曾擔(dān)任福特歐洲采購(gòu)主管。目前,她是福特與合資企業(yè)和聯(lián)盟伙伴的主要接口,并承擔(dān)與大眾集團(tuán)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟的支撐工作。貝倫特還將繼續(xù)擔(dān)任福特德國(guó)公司的監(jiān)事會(huì)成員。
羅利、阿姆斯特朗和歐文頓將向福特全球市場(chǎng)總裁吉姆·法利(Jim Farley)匯報(bào)工作。
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作者:汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
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