長江汽車,于2107年正式獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),僅次于北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆,第五家獲得新能源汽車牌照的企業(yè),是繼北汽新能源后第二家獲得發(fā)改委審批企業(yè),也是中國第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè)。就是這樣一家企業(yè),近來卻不斷傳出欠薪的問題。
電動(dòng)知家近日不斷有長江汽車員工爆料長江汽車欠薪問題,包括貴州長江汽車有限公司及杭州長江汽車有限公司。甚至有員工直接拉起了橫幅討薪,也有的員工投訴到勞動(dòng)監(jiān)察部門,但欠薪問題卻一直沒有得到有效解決。
網(wǎng)上諸多關(guān)于長江汽車欠薪的問題,基本上欠薪在3、4個(gè)月,還有公司入職邀請(qǐng)書中規(guī)定的十三薪等,有的員工離職了,工資都沒有結(jié)清。從2018年下半年以來一直有人在投訴長江汽車的欠薪問題。
以下摘錄部分員工反饋的欠薪情況(詳情關(guān)注電動(dòng)知家微公號(hào))。
“貴州長江汽車有限公司位于貴州省貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)湖磊北路17號(hào),于2019年3月、4月、5月、6月每月發(fā)2000元外,其余薪水以及公司入職邀請(qǐng)書中規(guī)定的十三薪均欠發(fā),在此期間貴州長江汽車有限公司對(duì)欠薪行為沒有任何解釋說明;貴州長江汽車有限公司的欠薪行為導(dǎo)致個(gè)人無正常的個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力”
“貴州長江汽車(位于貴安新區(qū)湖磊路)3月份至現(xiàn)在的工資一直到未按時(shí)支付給我,已造成我生活很窘迫,即將居無定所、沒錢吃飯”
“貴州長江汽車有限公司自從2019年3月至今,一直拖欠員工工資近四個(gè)月之久,其中還包含去年該發(fā)放的績效工資。沒有一位公司領(lǐng)導(dǎo)站出來說明原因以及給我們一個(gè)能按時(shí)發(fā)放工資的時(shí)間,出于對(duì)公司的信任,我們已經(jīng)做出了最大的忍讓努力。我們都是有家,上有老下有小的普通老百姓,哪里受得住這樣的拖欠,如今高債筑臺(tái),希望政府,書記能幫到我們?!?/p>
“我是杭州長江汽車(余杭區(qū)宏達(dá)路116號(hào))的一名普通員工,于2019年4月24日離職,但長江一直拖欠我們的離職結(jié)算工資不發(fā),迫于無奈到這里來反映情況。截止5月13日,我們公司已經(jīng)拖欠員工四個(gè)月工資了(2017年13薪、2018年13薪和2019年2月、3月以及4月份工資,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),這里所說的是十三薪并不是根據(jù)績效的年終獎(jiǎng),而是寫在我們合同中法律保障的工資的一部分,只是約定在年底發(fā)放)。并且出差報(bào)銷等也不予發(fā)放。我們離職員工4月的工資也未結(jié)算。我們公司的董事長和高層們經(jīng)營無方,企業(yè)無法盈利,遇到困難,我們能理解。但我們知道2019年新年后政府已經(jīng)給予長江汽車很大一筆資金支持,卻被公司高層挪作他用,不支付員工工資。我們這些基層員工,天天辛苦工作,卻連養(yǎng)家糊口的基本保障都拿不到。懇請(qǐng)杭州市的領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽時(shí)間深入企業(yè)調(diào)查,關(guān)心一下我們小老百姓的生活保障,也監(jiān)督政府支持資金的用途。”
長江汽車是最早一批取得發(fā)改委批文和工信部審核的雙證造車企業(yè)。雙證對(duì)于造車企業(yè)而言著實(shí)令人羨慕。然而現(xiàn)在卻淪落到這種地步,不禁令人唏噓。公司不易,作為公司的員工更不容易,希望長江汽車的欠薪問題能盡快得到解決。
長江汽車雖然重組建設(shè)時(shí)間不長,但有著“漫長”的歷史。其前身是成立于1954年的杭州公交客車廠,是國家城建系統(tǒng)內(nèi)規(guī)模最大,最早研制、生產(chǎn)城市公交客車、電車及其專用底盤的制造基地,曾經(jīng)是杭州乃至全國公交車車輛的骨干生產(chǎn)企業(yè)。電動(dòng)知家微信公眾號(hào)了解從杭州公交第一條無軌電車,到子彈頭、海豚式空調(diào)客車,再到敞篷式城市觀光車、鉸鏈?zhǔn)阶訌楊^型空調(diào)無軌車,“杭州造”客車成為杭州乃至全國公交創(chuàng)新建設(shè)的主力軍。
2013年,五龍電動(dòng)車(集團(tuán))有限公司注資重組杭州長江客車有限公司,并將其更名為杭州長江汽車有限公司,投資51億元,在杭州市余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)征地1200余畝,按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了全新的純電動(dòng)核心工廠,高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格建設(shè)了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電控等五大國際先進(jìn)工藝生產(chǎn)設(shè)施,屋頂太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到7000多千瓦,可以滿足全年核心工廠用電量的25%。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)知家
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