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甲殼蟲(chóng)停產(chǎn),80余年傳承斷絕,你會(huì)選擇現(xiàn)在買(mǎi)一輛絕版甲殼蟲(chóng)嗎

隨著最后一輛第三代大眾甲殼蟲(chóng)在墨西哥的生產(chǎn)線上下線,標(biāo)志著這輛自1998年首次亮相以來(lái),它在全球的銷量已超過(guò)170萬(wàn)的車(chē)型終于迎來(lái)了它的結(jié)局。

甲殼蟲(chóng)的歷史可以追溯到幾十年前,它的出現(xiàn)來(lái)自于阿道夫·希特勒的創(chuàng)意,希特勒希望擁有一輛“人民車(chē)”然后便對(duì)德國(guó)產(chǎn)生與亨利·福特(Henry Ford)在美國(guó)的T型車(chē)產(chǎn)生了影響,原版甲殼蟲(chóng)又名為a.k.a type 1(a.k.a原型一號(hào)),憑借著其廉價(jià),高效迅速風(fēng)靡了汽車(chē)市場(chǎng),達(dá)到了遠(yuǎn)超它設(shè)計(jì)目的效果。

盡管1型車(chē)存在著一些弱點(diǎn)和缺陷,但是但是1型的生產(chǎn)一直持續(xù)到2003年,這輛來(lái)自上世紀(jì)的車(chē)型可以真正的被稱為長(zhǎng)壽車(chē)型。

經(jīng)典風(fēng)冷甲殼蟲(chóng)在20世紀(jì)70年代末因?yàn)楦鞣N原因從市場(chǎng)上消失了,但是其中最大的原因是因?yàn)樾碌募讱はx(chóng)車(chē)型即將到來(lái)。而等到1998年才能買(mǎi)到一輛新的甲殼蟲(chóng),經(jīng)過(guò)幾年的流言和挑逗,新甲殼蟲(chóng)的到來(lái),而正值懷舊情結(jié)泛濫的時(shí)期,人們蜂擁而至新甲殼蟲(chóng),他就像是一種對(duì)過(guò)去的懷念,并且還具備著最新的技術(shù),新車(chē)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了初代甲殼蟲(chóng)40馬力1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的勉強(qiáng)維持最高時(shí)速100km/h的速度。

新的甲殼蟲(chóng)車(chē)型幾乎在每一個(gè)方面都有了顯著的改進(jìn):乘坐;舒適性;噪音,以及可靠性,在加上那些對(duì)于90年代后期的大眾來(lái)說(shuō)很新鮮的技術(shù),以及空調(diào)和自動(dòng)變速器等現(xiàn)代化的便利設(shè)施,甲殼蟲(chóng)在那段時(shí)間簡(jiǎn)直是一輛完美的車(chē)型。

唯一的不足是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,不過(guò)在整體的大幅度進(jìn)步之下,這些都顯得無(wú)足輕重,甲殼蟲(chóng)在新技術(shù)的加持下變得更安全、更實(shí)用,可以滿足大部分消費(fèi)者的駕駛需求。

在新車(chē)型推出不久后,大眾汽車(chē)開(kāi)始使用甲殼蟲(chóng)作為實(shí)驗(yàn)的調(diào)色板,創(chuàng)造了敞篷車(chē)和渦輪增壓版本,許多特別版本包括芭比甲殼蟲(chóng)、牛仔布版,以及甲殼蟲(chóng)沙丘,還有一些紀(jì)念版或者概念車(chē)型。

但是甲殼蟲(chóng)最后一次的重大重新設(shè)計(jì)是在2012年,大眾試圖在設(shè)計(jì)中加入一種男性化的氣概,同時(shí)這也標(biāo)志著所有第三代甲殼蟲(chóng)的全部生產(chǎn)都轉(zhuǎn)移到普埃布拉工廠,這里出產(chǎn)的汽車(chē)將會(huì)要運(yùn)往全球91個(gè)市場(chǎng)。

而現(xiàn)在不管是新版、舊版還是特殊版的甲殼蟲(chóng)都將會(huì)停產(chǎn),這輛傳奇的車(chē)型也迎來(lái)了它的結(jié)局,大眾似乎放棄了從這個(gè)傳奇車(chē)型上創(chuàng)造更多的未來(lái)。目前大眾而更多地精力被用在了ID車(chē)型上,這輛新車(chē)型計(jì)劃在2022年正式上市。

隨著在墨西哥的普埃布拉工廠建造了最后一輛牛仔藍(lán)色第三代甲殼蟲(chóng),這里的工廠將會(huì)轉(zhuǎn)而生產(chǎn)一種新的跨界車(chē)。而這輛極具紀(jì)念意義的車(chē)型將會(huì)在當(dāng)?shù)氐拇蟊姴┪镳^展出。

智電點(diǎn)評(píng)

甲殼蟲(chóng)這一車(chē)型非常成功,以至于在很多過(guò)去的電影中你都能看見(jiàn)它的身影,但是傳奇終究還是迎來(lái)了它的結(jié)局,隨著第三代甲殼蟲(chóng)的停產(chǎn),標(biāo)志著甲殼蟲(chóng)車(chē)型在汽車(chē)市場(chǎng)上的逐漸消失。

盡管在如今的汽車(chē)市場(chǎng)上,甲殼蟲(chóng)車(chē)型早已不占優(yōu)勢(shì),但是見(jiàn)證著這一車(chē)型從盛行到落寞,也屬于這一代人的一段珍貴的記憶。

(文 栗子|源自caranddriver.com)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:智電汽車(chē)

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/94535

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