盡管新能源汽車補(bǔ)貼過渡期已經(jīng)截止，但是新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)比燃油車好是不爭(zhēng)的事實(shí)，這其中，小型純電動(dòng)車尤其受到消費(fèi)者喜歡，如比亞迪元EV535等都是炙手可熱的“可愛”車型，而筆者今天要說的是北汽新能源的一款新車——北汽新能源EC5，這款車目前還沒有上市，真因如此，先從各個(gè)維度了解一下這款車，售價(jià)多少才值得入手。

綜合續(xù)航超過400公里 進(jìn)入續(xù)航里程主流區(qū)間

續(xù)航是衡量一款純電動(dòng)車的關(guān)鍵指標(biāo)之一，北汽新能源EC5將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，采用來(lái)自孚能科技的三元鋰電池電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為403km，能夠達(dá)到這個(gè)級(jí)別車型該有的水準(zhǔn)，與元EV535的410公里續(xù)航里程相比較，其續(xù)航能力并不弱，對(duì)于城市的短途通勤完全沒有問題，尤其適合上班族代步。

另外在最大功率、峰值扭矩方面，北汽新能源EC5都占據(jù)優(yōu)勢(shì)，其最大功率為80kW，而比亞迪元的EV353則為70kW，峰值扭矩方面，北汽新能源EC5最大扭矩達(dá)到200N.m，比亞迪元EV353的峰值扭矩則為180N.m，在動(dòng)力參數(shù)上北汽新能源EC5完全占據(jù)上風(fēng)。

配置上 注重舒適安全

作為一款小型純電SUV，北汽新能源EC5裝備了必要的舒適配置，比如將配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、空氣凈化系統(tǒng)等，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講這是相當(dāng)友好的存在。

而在安全配置方面，北汽新能源EC5的安全理念與燃油車完全不一樣，首先將車輛將用電安全的防范做得很到位，比如新車配備了EMD Pro智能電控系統(tǒng)，在車輛發(fā)生碰撞之后會(huì)自動(dòng)切斷電路、從而避免漏電。另外一種情況是，一旦發(fā)生短路情況，保險(xiǎn)絲也會(huì)立即被熔斷，自動(dòng)切斷電源，確保用車安全。當(dāng)然胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置也少不了。

空間在同級(jí)車型中有待優(yōu)化

就外觀來(lái)講，新車的前臉采取了封閉式的前進(jìn)氣格柵，這與大多數(shù)新能源汽車一樣都是為了凸顯新車的科技屬性，“C”型的LED的日行相當(dāng)亮眼，充電口隱藏在LOGO背后，側(cè)面以及尾部設(shè)計(jì)相對(duì)普通，多條橫線的設(shè)計(jì)使得尾部的層次感尚可。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，北汽新能源EC5在顏色選擇、搭配上以為黑色為主，顯得比較深沉，中控采用嚴(yán)格的對(duì)稱式設(shè)，四個(gè)經(jīng)典圓形空調(diào)出風(fēng)口一看就是北汽的風(fēng)格，8英寸的中控大屏和6.2英寸的液晶儀表盤顯現(xiàn)出內(nèi)飾的科技感。另外，旋鈕換擋也增加了內(nèi)飾的科技感。

尺寸上，北汽新能源EC5的長(zhǎng)寬高分別為4122mm*1750mm*1583mm，軸距為2519mm，比我們前面提到的元EV535的4360mm*1785mm*1690mm長(zhǎng)寬高尺寸相比都不占優(yōu)勢(shì)，軸距也比元EV353的軸距短了16mm。因此在整個(gè)駕乘空間上，北汽新能源EC5占不到啥優(yōu)勢(shì)！

未上市，售價(jià)多少才有競(jìng)爭(zhēng)力？

在預(yù)測(cè)價(jià)格之前，我們先看EC5與EX360之間的關(guān)系，EC5最明顯的改變是前臉和尾部，而側(cè)面設(shè)計(jì)還能明顯的看到EX360的影子，包括在中控設(shè)計(jì)上，EX360的影子也存在，EC5在長(zhǎng)寬高以及軸距的變化也不大，最大的改變就是將續(xù)航里程從300多公里提升至了400公里以上，這是極大的進(jìn)步，參考EX360新潮版的售價(jià)為10.39萬(wàn)，同時(shí)新能源汽車補(bǔ)貼又退坡了那么多，EC5的售價(jià)至少應(yīng)該在10萬(wàn)以上了，但推測(cè)也不會(huì)超過11萬(wàn)，10-11萬(wàn)這個(gè)區(qū)間是否具備競(jìng)爭(zhēng)力呢？可以留言，一起討論！

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