隨著新能源汽車(chē)保有量持續(xù)增加，技術(shù)不斷精進(jìn)，但由于新能源汽車(chē)采用的是電能驅(qū)動(dòng)這一特性，總會(huì)有概率情況導(dǎo)致新能源汽車(chē)燃燒甚至爆炸。

當(dāng)燃燒無(wú)法避免，怎么辦？如何快速、安全、明確滅火成為整車(chē)廠(chǎng)及鏈條廠(chǎng)商和消防局不斷思考的問(wèn)題。

為什么說(shuō)注水滅火最有效？

新能源汽車(chē)配備密閉、結(jié)構(gòu)復(fù)雜具有高能量的電池（如鋰離子電池）著火后很難熄滅，沒(méi)有具體有效的滅火方式將極大耗費(fèi)消防員，延長(zhǎng)滅火時(shí)間。此外對(duì)密封電池明確滅火有困難，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中存在燃燒恢復(fù)的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)與消防和救援服務(wù)合作研究，得出結(jié)論：往電池內(nèi)注水降溫是最有效的滅火方法。

1. 鋰電池封包復(fù)燃：鋰電池封包在明火撲滅后，可能由于存在部分過(guò)熱，或者電解液逐漸析出造成新的短路發(fā)熱等原因，即便靜置不動(dòng)，還會(huì)再次出現(xiàn)火情。

2. 新能源汽車(chē)電池一旦著火，手持式滅火器其實(shí)用處不是很大。假設(shè)起火時(shí)周邊沒(méi)有消防設(shè)施，要撲滅鋰電池封包起火，最重要的就是給它降溫降溫再降溫。然而手持滅火器降溫能力孱弱，電池封包又往往處于車(chē)輛底盤(pán)等不方便直接噴射的位置。

3. 新能源車(chē)一旦電池燃燒，即便火已經(jīng)撲滅，任何無(wú)防護(hù)的觸碰車(chē)輛的行為都是危險(xiǎn)的，因?yàn)殡姵匕母邏弘娍赡芤呀?jīng)泄漏到車(chē)體。

Voir R FEINTM新能源汽車(chē)注水滅火方案

一般新能源汽車(chē)將外殼火撲滅后，消防員通常是通過(guò)側(cè)翻拆卸電池來(lái)確認(rèn)滅火，這對(duì)消防員及協(xié)助人員來(lái)說(shuō)非常不安全。

針對(duì)汽車(chē)電池包難以撲滅、容易復(fù)燃及明確滅火困難，注水不方便的情況，沃瑞科技團(tuán)隊(duì)直接針對(duì)火源并基于消防標(biāo)準(zhǔn)推出Voir R FEINTM新能源汽車(chē)注水滅火方案。Voir R FEINTM注水滅火方案是一個(gè)基于耐高溫的定壓簡(jiǎn)單注水端口，正常工況下隱藏，保持密封防護(hù)IP69；當(dāng)發(fā)生燃燒時(shí)，消防水槍可直接根據(jù)滅火標(biāo)識(shí)快速對(duì)準(zhǔn)FEIN端口開(kāi)啟注水，滅火。高級(jí)工程師李生說(shuō)：“Voir R FEINTM提供快速滅火通道外，最重要的是從滅火到明確滅火過(guò)程中都是在安全距離下操作，風(fēng)險(xiǎn)大大降低?！闭麄€(gè)過(guò)程：快速，標(biāo)識(shí)明確，直接注水，快速明確的滅火。

沃瑞科技8年來(lái)專(zhuān)注新能源系統(tǒng)防護(hù)，緊緊圍繞防水透氣密封緩沖，防爆泄壓及安全滅火提供防護(hù)方案。目前已為頂級(jí)整車(chē)廠(chǎng)和新能源PACK廠(chǎng)商提供從電芯級(jí)->模組級(jí)->PACK級(jí)->整車(chē)系統(tǒng)級(jí)的安全防護(hù)。

《2019世界新能源汽車(chē)安全與召回主題峰會(huì)》上，消防一級(jí)指揮長(zhǎng)薄建偉表示未來(lái)新能源汽車(chē)火災(zāi)事故幾率可能會(huì)進(jìn)一步提高，并提出加強(qiáng)新能源汽車(chē)鏈條防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。這也是沃瑞團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)Voir FEINTM方案的初衷，未來(lái)也將為之踐行修訂。

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