都市上班族，續(xù)航超過400km，15萬左右，此處氫云鏈推薦比亞迪秦EV、幾何A和廣汽Aion S這三款車，但考慮到15萬左右的預(yù)算，除了比亞迪秦EV之外，其他幾款就只能選擇中低配版本了。

三款車型都是各自旗下非常重要的純電緊湊型三廂轎車。但相比于比亞迪秦EV而言，幾何A和廣汽Aion S的地位會(huì)更大一些，畢竟都是今年4月才上市的全新純電車型，吉利和廣汽新能源對(duì)于各自車型的重視程度肯定是不言而喻的。具體來看：

1、吉利幾何A

吉利幾何A是目前15萬價(jià)位當(dāng)中關(guān)注度比較高的一款純電動(dòng)汽車，這款車的外觀和內(nèi)飾造型都是比較吸引人的，外觀和內(nèi)飾都有著比較強(qiáng)烈的科技感和未來感，辨識(shí)度也很高，基本上第一眼就知道這是一臺(tái)電動(dòng)，并且吉利幾何A的風(fēng)阻系數(shù)比較低，所以在動(dòng)力，續(xù)航方面也能有更好的表現(xiàn)，這款車全系搭載了一臺(tái)輸出功率為120千瓦的電機(jī)，峰值扭矩為250牛米。

并且中高配車型的電池組為61.9千瓦時(shí)，工信部綜合續(xù)航里程為410公里到500公里之間，15萬左右的價(jià)位可以買到最入門的車型，410公里的續(xù)航里程也已經(jīng)夠用了。

2、廣汽AION S

這款車在享受補(bǔ)貼之后的售價(jià)為13.59萬到20.58萬元之間，廣汽AION S的定位和吉利幾何A是比較接近的，所以這款車也是吉利幾何A的主要競(jìng)爭(zhēng)車型，兩款車的上市時(shí)間也是比較接近的，價(jià)格方面的差別也不大，并且廣汽AION S的續(xù)航表現(xiàn)也和吉利幾何A不相上下，不過兩款車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上面的差別還是比較大的，動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的亮點(diǎn)之一，廣汽Aion S全系均搭載了一臺(tái)輸出功率為135千瓦的的電機(jī)，峰值扭矩為300牛米。

在加速方面能給駕駛著良好的體驗(yàn)。并且最低配的車型續(xù)航里程為410公里。廣汽AION S的工信部綜合續(xù)航里程為410公里和510公里，15萬出頭的價(jià)位就可以買到續(xù)航510公里的車型，還是比較不錯(cuò)的。

3、比亞迪秦pro EV

新款的比亞迪秦pro EV采用了全新的外觀和內(nèi)飾造型，所以新車在外觀和內(nèi)飾方面的表現(xiàn)都要比老款的車型好很多，外觀更加富有運(yùn)動(dòng)感，尤其是溜背的造型更能吸引年輕消費(fèi)者的喜愛，同時(shí)內(nèi)飾也顯得比較簡(jiǎn)約大氣，科技感也有所提升。

在動(dòng)力方面，這款車搭配了一臺(tái)最大功率為120千瓦，最大扭矩為280牛米的永磁同步電機(jī)，電池的能量可以達(dá)到56.4千瓦時(shí)，加之比亞迪秦的口碑本身就比較不錯(cuò)，所以秦pro EV也是比較受歡迎的一款車型，這款車的入門車型售價(jià)為14.99萬，工信部綜合續(xù)航里程為401公里。

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