導(dǎo)讀:2019年的汽車市場(chǎng)發(fā)展天平已經(jīng)開始慢慢像新能源汽車傾斜,無論是微小型電動(dòng)汽車還是純電SUV,其表現(xiàn)也越來越好,特別是純電SUV逐漸被力捧,駛向了發(fā)展的快車道。但純電SUV的扎堆上市也讓市場(chǎng)變得魚龍混雜,國(guó)內(nèi)真正能扛起純電SUV標(biāo)桿的車型并不多,誰才能成為為數(shù)不多的高品質(zhì)“爆款”相信大家都很期待。

日前,據(jù)官方渠道獲悉,越享智聯(lián)純電SUV奇瑞新能源瑞虎 e即將于本月25日上市。作為面向國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的A級(jí)純電SUV市場(chǎng)推出的重磅車型,這款神車是否會(huì)真的力挽狂瀾成為同級(jí)新標(biāo)桿?讓我們一探究竟!

瑞虎 e是奇瑞瑞虎品牌基于自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位、口碑向新能源市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)沖擊而推出的一款越享智聯(lián)純電SUV,擁有瑞虎品牌家族百萬用戶信賴與認(rèn)可基礎(chǔ)。新車不僅滿足了消費(fèi)者日常各種出行生活所需,而且“打破都市生活半徑”形象也呼之欲出,成為“5+2”生活方式新選擇,幫助你在5天工作日在繁忙的城市間穿梭,2天周末或小長(zhǎng)假帶上家人來一場(chǎng)說走就走的旅行。在當(dāng)代越來越多的都市年輕人追求工作與生活平衡時(shí),瑞虎 e無論在續(xù)航還是駕控上都能充分考慮人們的出行場(chǎng)景需求,在滿足日常環(huán)保通勤之余,其舒享駕控感受也帶來更愉悅的出行體驗(yàn)。

越有型,讓通勤更自在

奇瑞新能源所倡導(dǎo)的“5+2生活方式新選擇“,讓一周的7天都有了新的趣味,先來說一下瑞虎 e在日常通勤方面的優(yōu)勢(shì)。作為奇瑞品牌耀眼的經(jīng)典車型,奇瑞瑞虎自問世以來,憑借著過硬的技術(shù)和產(chǎn)品性能,以百萬用戶的信賴打開SUV市場(chǎng)新藍(lán)海,奇瑞新能源瑞虎 e同樣沿襲家族全面屬性的優(yōu)點(diǎn)。外觀依然是采用Chery Design的虎踞式設(shè)計(jì),前臉的造型上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣式的散熱孔,運(yùn)動(dòng)感與都市氛圍渾然一體,大氣又時(shí)尚。

而內(nèi)飾的舒適度更是讓城市通勤自在愜意,非對(duì)稱內(nèi)飾設(shè)計(jì),輕奢動(dòng)感,整體做工讓質(zhì)感高于同級(jí),包括整體的裝飾面板+鍍鉻飾條+軟質(zhì)和皮質(zhì)用料;更有擴(kuò)寬視野的全景天幕與同級(jí)最安適的主駕座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)+電動(dòng)腰托+前排座椅電加熱功能,讓工作日生活變得更舒適。

當(dāng)然,駕乘空間也是日常用車中不可忽略的重要因素。2630mm的同級(jí)超長(zhǎng)軸距與4358mm同級(jí)別超長(zhǎng)車身,讓駕乘空間遠(yuǎn)超同級(jí)。后排座椅采用可放倒設(shè)計(jì),縱深表現(xiàn)優(yōu)越,讓瑞虎 e整體適用性大大提高,定義都市出行新風(fēng)尚。

越睿智,讓生活更智能

瑞虎 e 搭載了全新HMI3.0智能交互系統(tǒng),并配備可同時(shí)供5人上網(wǎng)的車載wifi,9英寸的中控屏擁有非常好的開放性,各類APP和功能都很完備,智能科技,一應(yīng)俱全。而配備的升降式旋鈕換擋,雖新車啟停而一升一降,即使每日奔波在上下班的路上,也能讓生活多一點(diǎn)儀式感。此外,瑞虎 e還配備一鍵啟動(dòng)、電子手剎、AUTOHOLD、坡道輔助等功能,整體布局清晰明了,不論新老車手操作起來十分方便。

越駕馭,讓旅途更激情

度過了緊張抗壓的工作日,周末兩天來一場(chǎng)輕松的自駕游。瑞虎 e最大續(xù)航可達(dá)到500km,再加上T1X專屬平臺(tái)帶來的輕量化優(yōu)勢(shì)與能量回收功能,不論是跨城游樂還是郊野采風(fēng),瑞虎 e都能輕松滿足。就算走的再遠(yuǎn)一些也沒關(guān)系,瑞虎 e快充30%充到80%的電量只需要半小時(shí),慢充6-8小時(shí)便可將電量全部充滿,高效的充電速度也讓旅途美景無需等待。

與此同時(shí),瑞虎 e擁有同級(jí)最高車速,0-50km/h加速僅3.9秒,在同級(jí)中擁有明顯領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。新車還提供了Eco與Sport兩種模式,無論是想平順一點(diǎn)還是刺激一點(diǎn),雙重模式任意選擇,滿足你對(duì)速度和激情的追求。

更重要的是,瑞虎 e還具備出色的越野性能,同級(jí)最大的離地間隙(161mm),由于采用了同級(jí)罕見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng),車輛可以在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)干脆地過濾掉顛簸,但又能讓駕駛者清晰地感知到路面狀況,而連續(xù)過彎時(shí)懸架也能夠有效地抑制住側(cè)傾,無壓力助力越野體驗(yàn)。

越安全,讓出行更無憂

瑞虎 e采用基于T1X平臺(tái)安全標(biāo)準(zhǔn)的超高強(qiáng)度鋼一體籠式車身+6R縱梁結(jié)構(gòu),多塊德國(guó)本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼打造,大大增加了車輛的安全性,有力保障了用戶的出行安全。另外,新車還配備環(huán)護(hù)式六方位安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)+EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、獨(dú)有C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,為用戶及家人帶來全方位的安全保障。

最后,瑞虎 e預(yù)售價(jià)格為11.5萬元起,如此定價(jià)已然熱火市場(chǎng),上市之期勢(shì)必驚喜連連。在我們看來,這款越享智聯(lián)純電SUV顯然是不準(zhǔn)備奉行“中庸之道”,而是打算在這個(gè)初秋憑借越級(jí)優(yōu)勢(shì)一鳴驚人。當(dāng)然,無論是動(dòng)感的顏值,還是401km的超長(zhǎng)續(xù)航或者是卓越的駕控性能上,瑞虎 e都擁有這樣的實(shí)力。8月25日,且看“新貴族”瑞虎 e在上市發(fā)布會(huì)上耀眼襲來,我們拭目以待。

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