文章&圖片來源：Autoblog、Autonews，作者：SVEN GUSTAFSON、MELISSA BURDEN

加州機(jī)動(dòng)車輛管理局（DMV）將對(duì)沃爾沃的Care by Volvo訂購(gòu)計(jì)劃展開調(diào)查。起因是該州一家經(jīng)銷商貿(mào)易集團(tuán)提出的四項(xiàng)投訴，稱其服務(wù)違反了加州汽車法規(guī)里的州特許經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)者保護(hù)法。

8月15日，加州的新車委員會(huì)一致投票決定，要求DMV調(diào)查沃爾沃的訂購(gòu)服務(wù)，并在180天內(nèi)就調(diào)查發(fā)表書面報(bào)告。

如果發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為，該汽車制造商可能面臨DMV許可證被紀(jì)律處分的結(jié)果。

代表了1200家新車經(jīng)銷商（包括20多家沃爾沃店面）的加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）認(rèn)為，沃爾沃的訂購(gòu)服務(wù)鼓勵(lì)消費(fèi)者完全繞開特許經(jīng)營(yíng)模式，從而在車企和經(jīng)銷商之間制造了競(jìng)爭(zhēng)。

該協(xié)會(huì)還聲稱，沃爾沃未能就該計(jì)劃向加盟商發(fā)出書面通知，并以犧牲非沃爾沃經(jīng)銷商的利益為代價(jià)，不公平地將車輛分配給參與其服務(wù)的經(jīng)銷商那里。

除此之外，CNCDA說沃爾沃試圖通過隱瞞汽車和捆綁服務(wù)的實(shí)際成本，暗中打破了被禁止的打包付款方式，直接從客戶那里收取款項(xiàng)，卻讓經(jīng)銷商負(fù)責(zé)所有DMV相關(guān)手續(xù)文件。

其實(shí)，早在去年年底，該協(xié)會(huì)就要求沃爾沃立即停止其在加州的訂閱項(xiàng)目。而在今年初提交的一份法律請(qǐng)?jiān)笗?，這家經(jīng)銷商組織援引了2018年洛杉磯車展的例子。

那次車展上，沃爾沃沒有展示任何汽車，而是打出了“訂閱，不購(gòu)買”和“別買我們的車”的電子橫幅。在CNCDA看來，這種對(duì)訂閱服務(wù)的描述“是一個(gè)聰明但非法的營(yíng)銷策略”。

“這是制造商不再依賴其經(jīng)銷商伙伴、直接銷售汽車的第一步。特許經(jīng)營(yíng)法的存在就是為了保護(hù)經(jīng)銷商免受這種行為的迫害?！盋NCDA主席布萊恩·馬斯（Brian Maas）在聲明中表示，“我們支持創(chuàng)新，包括基于訂閱的新模式，但我們反對(duì)違法行為。在加州做生意有正確的方式和錯(cuò)誤的方式，沃爾沃選擇了后者。”

對(duì)此，沃爾沃發(fā)言人給出回應(yīng)：“沃爾沃汽車美國(guó)公司致力于與零售商共同發(fā)展Care by Volvo，提供傳統(tǒng)租賃和融資之外的訂購(gòu)靈活性。我們將繼續(xù)改進(jìn)計(jì)劃，使零售商能夠更快完成訂購(gòu)流程，并提供即時(shí)車輛交付。”并辯護(hù)稱自從收到經(jīng)銷商的反饋后，公司已經(jīng)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了更改。

2017年洛杉磯車展上，沃爾沃宣布推出訂閱服務(wù)，并與2018年春季推出的XC40聯(lián)系到了一起。該公司后來表示，僅在推出XC40跨界車服務(wù)的前四個(gè)月，訂購(gòu)數(shù)就達(dá)到了其全年的預(yù)測(cè)量，一度造成XC40的供應(yīng)跟不上。

而Care by Volvo用戶每月需支付的費(fèi)用在700美元至800美元之間，為期24個(gè)月，外加500美元的押金。

如今，XC90、XC60、S60和V60均已加入到此項(xiàng)目中，用戶在使用1年后可選擇其它車型，并包含保險(xiǎn)、維修和每年1.5萬英里的行駛里程上限。

以下是Autoblog列舉的已推出和即將推出的訂購(gòu)服務(wù)表單。

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