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北京不應(yīng)把充電設(shè)備建設(shè)責(zé)任甩給車(chē)企
北京不應(yīng)把充電設(shè)備建設(shè)責(zé)任甩給車(chē)企

丁華杰 丁華杰

北京

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電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)須破除四大政策障礙
電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)須破除四大政策障礙

張志勇 張志勇

電動(dòng)汽車(chē) 張志勇

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透析起亞電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展軌跡
透析起亞電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展軌跡

列寧格勒 列寧格勒

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汽車(chē)企業(yè)合資股比放開(kāi)讓中方遭遇難題
汽車(chē)企業(yè)合資股比放開(kāi)讓中方遭遇難題

張志勇 張志勇

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三中全會(huì)力促破除新能源汽車(chē)地方保護(hù)主義
三中全會(huì)力促破除新能源汽車(chē)地方保護(hù)主義

張志勇 張志勇

張志勇 三中全會(huì)

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盡快以電動(dòng)汽車(chē)取代傳統(tǒng)私人燃油轎車(chē)
盡快以電動(dòng)汽車(chē)取代傳統(tǒng)私人燃油轎車(chē)

田昭武 田昭武

電動(dòng)汽車(chē) 田昭武

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中國(guó)應(yīng)大力推動(dòng)無(wú)軌電車(chē)的復(fù)興
中國(guó)應(yīng)大力推動(dòng)無(wú)軌電車(chē)的復(fù)興

王健 王健

無(wú)軌電車(chē)

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新能源汽車(chē)需借力政府、周邊行業(yè)和消費(fèi)者
新能源汽車(chē)需借力政府、周邊行業(yè)和消費(fèi)者

丁華杰 丁華杰

補(bǔ)貼 丁華杰

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特斯拉起火諸多疑云待解，需開(kāi)誠(chéng)公布
特斯拉起火諸多疑云待解，需開(kāi)誠(chéng)公布

張志勇 張志勇

特斯拉 電動(dòng)汽車(chē)安全

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新能源汽車(chē)推廣新政，何處應(yīng)送掌聲？
新能源汽車(chē)推廣新政，何處應(yīng)送掌聲？

王青 王青

補(bǔ)貼

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楊裕生向北京市進(jìn)言：電動(dòng)出租車(chē)該用增程式
楊裕生向北京市進(jìn)言：電動(dòng)出租車(chē)該用增程式

楊裕生 楊裕生

北京 電動(dòng)汽車(chē)

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田昭武院士撰文評(píng)新政：企業(yè)應(yīng)發(fā)展增程電動(dòng)車(chē)
田昭武院士撰文評(píng)新政：企業(yè)應(yīng)發(fā)展增程電動(dòng)車(chē)

田昭武 田昭武

田昭武 補(bǔ)貼

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政策應(yīng)取消新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市示范
政策應(yīng)取消新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市示范

張志勇 張志勇

新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市

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田昭武：新補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)大電池很不合理
田昭武：新補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)大電池很不合理

田昭武 田昭武

田昭武 補(bǔ)貼

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汽車(chē)反壟斷，應(yīng)該反什么？
汽車(chē)反壟斷，應(yīng)該反什么？

王青 王青

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北京私人電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策為何糾結(jié)
北京私人電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策為何糾結(jié)

張志勇 張志勇

電動(dòng)汽車(chē)

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低速電動(dòng)車(chē)的潛在市場(chǎng)在哪里
低速電動(dòng)車(chē)的潛在市場(chǎng)在哪里

王青 王青

低速電動(dòng)車(chē) 王青

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寧國(guó)寶：新能源汽車(chē)的2012
寧國(guó)寶：新能源汽車(chē)的2012

寧國(guó)寶 寧國(guó)寶

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王青：通過(guò)制度設(shè)計(jì)解決微型電動(dòng)車(chē)問(wèn)題
王青：通過(guò)制度設(shè)計(jì)解決微型電動(dòng)車(chē)問(wèn)題

王青 王青

微型電動(dòng)車(chē)

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寧國(guó)寶：短途純電動(dòng)乘用車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)不可扭轉(zhuǎn)
寧國(guó)寶：短途純電動(dòng)乘用車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)不可扭轉(zhuǎn)

寧國(guó)寶 寧國(guó)寶

低速電動(dòng)車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟 13

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事，為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

阿喵汽車(chē) 1

喵哥幫您更懂車(chē)！

NE時(shí)代 1

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

好色好風(fēng)景 1

一部好車(chē)，一路好風(fēng)景，一顆自由心。比亞迪唐DM車(chē)主

汽車(chē)之心 1

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟 54

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事，為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

汽車(chē)之心 8

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

HiEV 5

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

阿喵汽車(chē) 4

喵哥幫您更懂車(chē)！

好色好風(fēng)景 3

一部好車(chē)，一路好風(fēng)景，一顆自由心。比亞迪唐DM車(chē)主

電動(dòng)星球News蟹老板 173

真買(mǎi)真用真分享，新能源車(chē)圈大事早知道！

電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)聯(lián)盟 163

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的故事，為用戶(hù)服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

汽車(chē)之心 124

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

阿喵汽車(chē) 79

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NE時(shí)代 75

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

冀迪薈亮仔
陜西筑夢(mèng)車(chē)友會(huì)趙海洋
奔跑的皮卡丘
比亞迪西安龍迪車(chē)友會(huì)
朝 暉
MMEC蝦米

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