據(jù)外媒報道,輪胎傳感器和數(shù)據(jù)管理公司Tyrata擴展了其已經(jīng)獲得專利的IntelliTread?輪胎胎面磨損傳感器平臺,新增了一個低外形的駕駛開過系統(tǒng)(drive-over system)。當車輛駛過低洼、類似減速帶的裝置時,該IntelliTread? Drive-Over-System系統(tǒng)(DOS)能夠提供有關輪胎胎面磨損的可操作數(shù)據(jù)。
(圖片來源:Tyrata)
該傳感器系統(tǒng)是不斷增長的Tyrata IntelliTread?產(chǎn)品組合中的一部分,該產(chǎn)品組合旨在滿足快速、以低成本且高度可擴展性方式測量輪胎胎面深度的需求。IntelliTread DOS系統(tǒng)對于各種消費者和商用車服務中心來說都是一個理想的選擇,只需讓汽車、卡車或公交車駛過該系統(tǒng),該系統(tǒng)就可快速評估胎面深度,實時獲取胎面讀數(shù)。而此類測量數(shù)據(jù)可以通過讓磨損輪胎得到及時更換,促進合適的輪胎維修服務、減少燃料消耗、提高安全性。
Tyrata公司首席技術官Aaron Franklin表示:“IntelliTread? Drive-Over-System系統(tǒng)的推出與我們的發(fā)展目標相符,即為輪胎行業(yè)內(nèi)的客戶提高輪胎安全和獨特的增值服務。通過獲取、處理和分析先進數(shù)據(jù),IntelliTread? Drive-Over-System系統(tǒng)能夠提供關鍵的數(shù)據(jù)點,而此類數(shù)據(jù)點可用于延長輪胎的使用壽命,或不讓已經(jīng)磨損的輪胎上路,從而使與輪胎磨損相關的故障降至最少。對于車隊客戶來說,此類新功能是非常理想的,因為可以在不改變?nèi)魏尾僮鞯那闆r下,立即開始監(jiān)測胎面。”
IntelliTread? Drive-Over-System系統(tǒng)非常堅固,易于實現(xiàn)、操作和維護。此外,作為數(shù)據(jù)包和協(xié)議的一部分,Tyrata計劃為該系統(tǒng)提供硬件、軟件和分析數(shù)據(jù),不收取任何預付費用。
來源:蓋世汽車
作者:余秋云
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/102485
以上內(nèi)容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。