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現(xiàn)代利用Canoo滑板式架構(gòu)研發(fā)純電動(dòng)平臺(tái) 有望降低電動(dòng)汽車成本

蓋世汽車 余秋云

2月11日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)與Canoo公司宣布,兩家公司將合作研發(fā)一款電動(dòng)汽車(EV)平臺(tái)。該平臺(tái)將基于Canoo的專利滑板式設(shè)計(jì)打造,用于生產(chǎn)未來上市的現(xiàn)代和起亞車型。

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(圖片來源:現(xiàn)代汽車集團(tuán))

作為合作的一部分,Canoo將提供工程服務(wù),幫助研發(fā)一個(gè)完全可擴(kuò)展的純電動(dòng)平臺(tái),以滿足現(xiàn)代和起亞的規(guī)格?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)希望該平臺(tái)有望促進(jìn)其完成提供小型電動(dòng)汽車、專用汽車(PBV)等具成本競(jìng)爭(zhēng)力電動(dòng)汽車的承諾,以滿足不同客戶需求。

Canoo總部位于洛杉磯,該公司研發(fā)的電動(dòng)汽車只接受訂閱,還提供了一個(gè)滑板式平臺(tái),其中包括了最關(guān)鍵的汽車部件,并重視功能集成,即所有部件都能實(shí)現(xiàn)盡可能多的功能。該設(shè)計(jì)可減小滑板式平臺(tái)的大小、減輕重量以及減少部件的數(shù)量,最終可以提供更大的車內(nèi)空間以及更具成本效益的電動(dòng)汽車。此外,Canoo的滑板式平臺(tái)是一個(gè)獨(dú)立的部件,可以與任何一種座艙設(shè)計(jì)相匹配。

預(yù)計(jì)現(xiàn)代汽車集團(tuán)將使用Canoo的可擴(kuò)展性滑板式架構(gòu),推出一款適應(yīng)性較好的純電動(dòng)平臺(tái),從而簡(jiǎn)化現(xiàn)代和起亞電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)流程,將有助于降低轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的成本。此外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還希望能夠降低其電動(dòng)汽車生產(chǎn)線的復(fù)雜性,以便對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和用戶偏好快速做出響應(yīng)。

通過此次合作,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將增加投入,在未來5年內(nèi)投資870億美元,促進(jìn)未來增長(zhǎng)。其中,現(xiàn)代汽車計(jì)劃在2025年之前在未來技術(shù)上投資520億美元,起亞汽車計(jì)劃在電氣化和未來移動(dòng)出行技術(shù)上投資250億美元,最終目標(biāo)是到2025年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電動(dòng)汽車銷量將占汽車總銷量的25%。

最近,現(xiàn)代與起亞都宣布了研發(fā)純電動(dòng)PBV的計(jì)劃。今年1月,現(xiàn)代在2020年CES展上展示了其智能出行解決方案戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱 - 首款PBV概念車。在1月14日的首席執(zhí)行官投資日大會(huì)上,起亞宣布將為共享服務(wù)公司和物流公司量身定制PBV。

Canoo于2017年12月正式成立,19個(gè)月后,該公司于2019年12月14日推出了首款只供訂閱的電動(dòng)汽車。Canoo的專利滑板式架構(gòu)可以直接容納汽車電池和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),使Canoo能夠重新設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車形狀和功能的電動(dòng)汽車。

在成立19個(gè)月之后,Canoo的汽車就進(jìn)入了Beta測(cè)試階段。最近,該公司還為其首款電動(dòng)汽車開放了訂購(gòu)等候名單。Canoo的首款汽車將于2021年推出,專為一個(gè)交通變得越來越電氣化、共享化和自動(dòng)化的世界而設(shè)計(jì)。

來源:蓋世汽車

作者:余秋云

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/109151

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