近日，上海蔚來(lái)汽車有限公司公布一項(xiàng)名為“車輛的無(wú)線充電系統(tǒng)及無(wú)線充電方法”的專利，該專利表明，蔚來(lái)不僅僅致力于“換電技術(shù)”的發(fā)展，還試圖在無(wú)線充電領(lǐng)域另辟蹊徑。
專利基本信息顯示，該專利申請(qǐng)日為2020年4月，公布日為2020年7月。另外，從專利摘要可以看到，該無(wú)線充電系統(tǒng)包括：充電發(fā)射裝置、設(shè)置于充電區(qū)域側(cè)，用于將電能轉(zhuǎn)換成電磁能；充電接收裝置、設(shè)置于車輛上部，用于接收電磁能，以將電磁能轉(zhuǎn)換為電能進(jìn)行存儲(chǔ)；以及第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置、控制裝置等。
另外還可以看到，該項(xiàng)專利發(fā)明能夠降低無(wú)線充電系統(tǒng)的安裝成本，擴(kuò)展其應(yīng)用范圍，并能夠在充電過(guò)程中，有效地減少車輛的環(huán)形導(dǎo)體產(chǎn)生的環(huán)形電流。
在換電模式的探索上，蔚來(lái)可謂孤軍奮戰(zhàn)多年，初見(jiàn)成效，且受到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。但顯然，蔚來(lái)并未全部“押注”換電模式的未來(lái)，無(wú)線充電也在探索的路上！
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