蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，主動安全測試設(shè)備和服務(wù)供應(yīng)商Humanetics與自動駕駛系統(tǒng)驗證平臺供應(yīng)商Foretellix聯(lián)合開發(fā)了用于ADAS和自動駕駛分析的工具鏈，可縮小虛擬世界與真實世界之間的差距，從而實現(xiàn)測試結(jié)果的相關(guān)性。該解決方案將幫助車輛開發(fā)人員減少開發(fā)和驗證成本，同時加快規(guī)范和非規(guī)范測試。

（圖片來源：Humanetics）

日前，Humanetics與Foretellix發(fā)布了一段視頻，展示了ADAS測試場景的完整驗證和驗證周期。首先，使用Foretellix的開源可衡量場景描述語言M-SDL，在Foretellix的驗證平臺Foretify上定義測試場景。然后，F(xiàn)oretify利用該抽象場景，自動創(chuàng)建數(shù)千個有意義的測試，這些測試可以發(fā)送到不同的測試平臺，如模擬器、HIL和測試軌道。在演示過程中，一套具體的測試被發(fā)送到Humanetics UFO（仿人機器人）基地控制軟件。Humanetics測試機器人（UFO，駕駛機器人）在試驗場轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)與UFO基礎(chǔ)腳本，從而準(zhǔn)確執(zhí)行這些測試。一旦執(zhí)行，測試中的數(shù)據(jù)被發(fā)送回Foretify儀表板，用于反映KPI和覆蓋率分析、與虛擬測試結(jié)果的相關(guān)性，以及在不同模擬器上的進(jìn)一步迭代，為評估過程進(jìn)展提供可視化和可量化覆蓋率狀態(tài)。

Humanetics業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Sanket Mehta表示，“通過此種綜合技術(shù)演示，我們可以在虛擬平臺上創(chuàng)建復(fù)雜的場景，包括機動車、行人、自行車和其他弱勢道路使用者，并將該場景移植到Humanetics的機器人中，在試驗場進(jìn)行物理測試。此次合作將幫助客戶優(yōu)化測試周期，并提高虛擬和物理測試數(shù)據(jù)的一致性，減少運行這些重要測試所需的時間和資源?！?

Foretellix首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Ziv Binyamini表示，“通過與Humanetics合作，我們使用統(tǒng)一的工具鏈，在不同平臺（包括虛擬和物理平臺）上生成和執(zhí)行測試，演示如何將物理測試和虛擬測試連接起來，并在統(tǒng)一的儀表盤中分析所有數(shù)據(jù)。我們相信，統(tǒng)一的驗證平臺可以顯示物理和虛擬仿真測試的覆蓋率數(shù)據(jù)，這是汽車行業(yè)提高安全性、加快自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)周期的重要方法?！?/p>

返回第一電動網(wǎng)首頁 >