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研究人員開發(fā)新型鋁硫電池 能量密度有望達(dá)到660Wh/l

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊  據(jù)外媒報(bào)道,在歐洲AMAPOLA(一種基于聚合物的可銷售鋁硫電池)項(xiàng)目中,研究人員分析電池中鋁和硫和結(jié)合情況。這兩種元素的地殼儲(chǔ)量都很豐富。該項(xiàng)目旨在以更低的成本實(shí)現(xiàn)比鋰離子電池更大的儲(chǔ)能能力,以應(yīng)用于運(yùn)輸和航空航天等特定市場。

電池,AMAPOLA項(xiàng)目,鋁硫電池,萊斯特大學(xué),深共晶溶劑,聚合物凝膠電解質(zhì)

(圖片來源:fetfx.eu)

從電池層面看,這種鋁硫電池預(yù)期具有非常高的能量密度(660Wh/l)和比能量(400Wh/kg),利用基于新型高導(dǎo)電和低成本深共晶溶劑(DES)的創(chuàng)新聚合物凝膠電解質(zhì)(PGEs),從而實(shí)現(xiàn)了成本更低、更輕、更堅(jiān)固和更安全的電池概念。

AMAPOLA是一個(gè)未來和新興技術(shù)(FET)前瞻性項(xiàng)目,由EIC向創(chuàng)新活動(dòng)過渡(EIC Transition to Innovation Activities)基金項(xiàng)目資助,建立在探索者(FET-Open)項(xiàng)目SALBAGE的基礎(chǔ)上,該項(xiàng)目于今年早些時(shí)候結(jié)束,著眼于商業(yè)化。

SALBAGE項(xiàng)目致力于開發(fā)一種新型二次鋁硫電池,其重點(diǎn)是合成基于可聚合離子液體和深共晶溶劑的類固體電解質(zhì),以獲得在室溫下整體離子電導(dǎo)率處于1-10 mS/cm 之間的聚合物凝膠電解質(zhì)。

在AMAPOLA項(xiàng)目中,研究人員重點(diǎn)關(guān)注:

進(jìn)一步開發(fā)SALBAGE項(xiàng)目提出的材料,尤其是用新型高導(dǎo)電性DES制備可控相位凝膠電解質(zhì);開發(fā)先進(jìn)的正極配方,并結(jié)合具有發(fā)展前景的新氧化還原介質(zhì),在正極中實(shí)現(xiàn)高硫載量(high sulfur loading)和高硫利用率;并提出相關(guān)策略,以解決鋁負(fù)極中存在氧化層的問題。

擴(kuò)大規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用。

AMAPOLA團(tuán)隊(duì)的研究人員分別來自萊斯特大學(xué)(University of Leicester)、格拉茨技術(shù)大學(xué)((TUGraz)、南安普頓大學(xué)(University of Southampton)和丹麥技術(shù)大學(xué)(DTU)、電池公司Varta Microinnovation和中小企業(yè)Tech2Market。

來源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/148267

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