蓋世汽車訊 6月8日,自適應(yīng)3D邊緣感知平臺公司Cron AI和高性能固態(tài)LiDAR傳感器和感知軟件的技術(shù)公司Innoviz Technologies建立全新合作關(guān)系,為感知邊緣上的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)提供增強(qiáng)型深度學(xué)習(xí)感知解決方案。此次合作將加快InnovizOne激光雷達(dá)傳感器和Cron AI的senseEDGE?平臺在智能交通系統(tǒng)、V2X和智慧城市市場的應(yīng)用。
(圖片來源:Cron AI)
senseEDGE?平臺旨在縮小3D感知動態(tài)和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用間的差距,并通過探索InnovizOne的獨(dú)特功能,更好地利用其傳感器和掃描資源。InnovizOne的點(diǎn)云十分密集且分辨率高,可使senseEGDE提供實(shí)時、低延遲、高度準(zhǔn)確和可靠的對象元數(shù)據(jù)信息,這比傳統(tǒng)對象檢測和追蹤更強(qiáng)大。
隨著移動出行和汽車電氣化不斷加速,以滿足未來綠色交通的需求,此次合作旨在確保智慧城市、道路和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商也能采取前瞻性和互聯(lián)方式,推出高質(zhì)量、實(shí)時的上下文數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)與移動物體和道路交互相關(guān),包括與車輛、自行車、行人和其他道路使用者。車規(guī)級、高密度的InnovizOne激光雷達(dá)傳感器和Cron AI堅(jiān)固耐用的senseEDGE感知平臺均可提供必要的實(shí)時數(shù)據(jù),從而使智慧城市和智能交通系統(tǒng)應(yīng)用程序以及互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。
Cron AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tushar Chhabra表示:“我們的目標(biāo)是使新興產(chǎn)業(yè)更容易也更想獲得3D點(diǎn)云處理數(shù)據(jù)的巨大價值。借助InnovizOne,我們可以使用最適合處理3D數(shù)據(jù)的感知技術(shù)和計(jì)算架構(gòu)為客戶提供感知解決方案。此外,我們還可以使客戶避免在早期設(shè)計(jì)階段做出選擇。除InnovizOne外,我們的senseEDGE堅(jiān)固型邊緣計(jì)算硬件和軟件平臺還有望支持Innoviz的下一代產(chǎn)品,例如近期發(fā)布的InnovizTwo。我們將與Innoviz合作,為客戶提供現(xiàn)成的解決方案,從而現(xiàn)在就可以開始構(gòu)建產(chǎn)品,并有信心做出正確的關(guān)鍵決策?!?/p>
Innoviz首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Omer Keilaf表示:“在為LiDAR傳感器開發(fā)新用例和應(yīng)用程序時,我們一直在尋找新方法,以降低Cron AI等創(chuàng)新者的成本和風(fēng)險,以及縮短上市時間。通過此次合作,我們將能夠提供和交付下一代解決方案?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/148743
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。