6月17日，汽車行業(yè)差異化技術(shù)供應(yīng)商蓋瑞特（Garrett Motion）宣布與現(xiàn)代汽車公司共同推出全新軟件解決方案，專注基于模型的預(yù)測控制（Model-Based Predictive Control，MPC）技術(shù)。

（圖片來源：蓋瑞特）

蓋瑞特的先進MPC技術(shù)能夠預(yù)測并預(yù)先優(yōu)化系統(tǒng)在現(xiàn)實條件下的運行方式，可以提高所有輕型和商用車輛（無論是由內(nèi)燃機、混合動力、電池電動還是氫燃料燃料電池提供動力）的性能、效率和可靠性。MPC非常具有潛力，但因?qū)嵤┖陀嬎阋笫謴?fù)雜，很少用于汽車行業(yè)。為解決這些問題，蓋瑞特創(chuàng)建出一個解決方案，通過提供一個完整的工具鏈，可以快速直接實施和部署該技術(shù)，從而能夠在當(dāng)前和未來汽車平臺上有效實施。此次用于現(xiàn)代乘用車的蓋瑞特嵌入式MPC的推出，進一步推動該技術(shù)在全球所有車型中的應(yīng)用。

蓋瑞特此次發(fā)布的產(chǎn)品將搭載于現(xiàn)代全新i20 N，預(yù)計還將配備現(xiàn)代新型1.6升渦輪增壓發(fā)動機的其他車型。通過蓋瑞特的下一代軟件，OEM能夠通過預(yù)測性優(yōu)化增壓控制和健康管理控制優(yōu)化車輛性能，并提供卓越的燃油經(jīng)濟性和排放。該產(chǎn)品已集成至現(xiàn)有的電子控制單元（ECU）中，并帶有校準(zhǔn)工具，使OEM能夠配置和校準(zhǔn)蓋瑞特的軟件，以取得性能方面的突破性成果，并減少開發(fā)工作和成本。

蓋瑞特高級副總裁兼首席技術(shù)官Craig Balis表示：“我們在現(xiàn)代乘用車中大規(guī)模部署了我們的預(yù)測控制技術(shù)，進一步擴大了我們的長期合作關(guān)系，并證明我們利用自身核心競爭力成功推出了創(chuàng)新軟件解決方案。使用我們的MPC技術(shù)是最大化提高車輛性能和能源管理優(yōu)勢的關(guān)鍵，同時能夠采用預(yù)測和智能診斷工具實時監(jiān)控車輛的健康狀態(tài)。蓋瑞特在汽車工程領(lǐng)域用于久經(jīng)考驗的專業(yè)知識，并堅持創(chuàng)新，從而打造出豐富的技術(shù)組合。我們成功將尖端技術(shù)從實驗室推向市場方面，這突顯了我們在開發(fā)產(chǎn)品線和擴大內(nèi)部能力方面的戰(zhàn)略投資。我們將繼續(xù)在電氣和軟件領(lǐng)域取得進展，并將繼續(xù)專注于加強蓋瑞特技術(shù)領(lǐng)先地位，同時滿足快速發(fā)展的行業(yè)需求?！?/p>

現(xiàn)代高級副總裁兼動力總成性能開發(fā)中心負責(zé)人Yong Wha Kim表示：“我們很高興能擴大與蓋瑞特的合作關(guān)系，在全新i20 N中采用其專有的高級控制軟件。通過應(yīng)用基于物理學(xué)模型預(yù)測控制，我們簡化了汽車設(shè)計流程，從而減少了實驗和校準(zhǔn)工作。此外，蓋瑞特先進的軟件工具還使我們能夠在穩(wěn)健的條件下優(yōu)化動力總成性能并管理能源消耗。憑借這些獨特的附加功能，我們的新一代1.6升渦輪增壓GDi扁平動力發(fā)動機能夠提供更高的燃油效率、更清潔的排放以及增強的駕駛體驗。現(xiàn)代很自豪能夠為客戶提供將高性能與可持續(xù)性相結(jié)合的動態(tài)技術(shù)創(chuàng)新?！?/p>

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