蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,??怂箍抵圃熘悄艿腇ree Field Technologies (FFT),與汽車(chē)配件供應(yīng)商歐拓(Autoneum,聲學(xué)和熱管理領(lǐng)域的全球市場(chǎng)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者),結(jié)合各自在聲學(xué)模擬和汽車(chē)隔音方面的優(yōu)勢(shì),開(kāi)發(fā)了一種新的計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)解決方案,幫助汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)安靜舒適的汽車(chē),同時(shí)不會(huì)增加不必要的重量。
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隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,如何減少噪音和振動(dòng),成為關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。在沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)噪音的情況下,電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)安靜,因此由電機(jī)和結(jié)構(gòu)部件振動(dòng)產(chǎn)生的聲音更加明顯。對(duì)于提高乘客舒適性和車(chē)輛的感知質(zhì)量,高性能的聲學(xué)處理應(yīng)用具有重要意義。設(shè)計(jì)師需要獲得精確的信息,以確定材料的具體使用位置,從而在不增加不必要的重量或成本的情況下,實(shí)現(xiàn)最佳效果。
準(zhǔn)確預(yù)測(cè)聲學(xué)性能,可以大大減少工程師的設(shè)計(jì)時(shí)間。歐拓和FFT綜合利用雙方的聲學(xué)和模擬專(zhuān)業(yè)知識(shí),使其對(duì)特定處理聲學(xué)行為的詳細(xì)知識(shí)得到普及,從而幫助工程師們快速響應(yīng)迅猛發(fā)展的行業(yè)需求。
FFT產(chǎn)品經(jīng)理Diego Copiello表示:“從電機(jī)的嗚嗚聲、傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng),到暖氣和空調(diào)機(jī)組發(fā)出的噪音,以及風(fēng)阻和輪胎,聲學(xué)設(shè)計(jì)中存在多個(gè)變量,因此這是一項(xiàng)復(fù)雜的挑戰(zhàn)。??怂箍堤峁┦袌?chǎng)領(lǐng)先的解決方案,有助于識(shí)別噪聲源并減輕影響程度。我們與歐拓的合作,將為行業(yè)工程師提供新的工具,幫助他們?yōu)榭蛻?hù)創(chuàng)造高效設(shè)計(jì)和最佳駕駛體驗(yàn)。”
電動(dòng)汽車(chē)的加速發(fā)展,給汽車(chē)制造商帶來(lái)了巨大壓力。他們必須盡快找到最佳的聲學(xué)處理方法,并使用有效的CAE解決方案來(lái)發(fā)現(xiàn)新的可持續(xù)材料,以探究噪聲、振動(dòng)和粗糙度(NVH)。歐拓聲學(xué)與熱管理主管Davide Caprioli表示:“歐拓的車(chē)輛聲學(xué)仿真工具,已在全球的制造商和供應(yīng)商處得到成功應(yīng)用。通過(guò)與FFT達(dá)成合作,并將我們的專(zhuān)有技術(shù)集成至Actran軟件中,我們的方法將得到進(jìn)一步發(fā)展,更加便于使用,從而成為全球NVH標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>
FFT和歐拓共同開(kāi)發(fā)的新解決方案,將幫助汽車(chē)制造商模擬隔音材料的性能,以抑制噪音、進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),并提供更舒適的乘客體驗(yàn)。利用歐拓基于已驗(yàn)證模擬方法設(shè)計(jì)定制聲音包的廣泛知識(shí),拓展領(lǐng)先歐拓聲學(xué)和振動(dòng)聲學(xué)建模軟件的功能,從而提供更多可操作信息,并縮短設(shè)計(jì)周期。
在新合作伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上,未來(lái)兩家公司將進(jìn)一步對(duì)其聲學(xué)工藝和工作流程進(jìn)行優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),改進(jìn)NVH絕緣材料的設(shè)計(jì)和建模,以及制造商和供應(yīng)商之間的數(shù)據(jù)交換。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:Elisha
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