蓋世汽車訊 6月24日,汽車嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應(yīng)商Elektrobit(EB)宣布推出新產(chǎn)品,為汽車制造商提供智能汽車數(shù)字座艙解決方案。
EB座艙系統(tǒng)解決方案(Cockpit System Solutions)可支持下一代車載用戶體驗的開發(fā),包括從規(guī)格、設(shè)計和概念,到生產(chǎn)工程、軟硬件集成和第三方應(yīng)用。作為首個采用該全新解決方案的公司,索尼集團公司(Sony Group Corporation)使用此方案來支持其電動汽車VISION-S 原型車的開發(fā)。EB的專家團隊負責座艙定制設(shè)計,從而減輕汽車制造商工作量。因此,汽車制造商可通過EB打造出獨特的車輛,而無需從頭開始構(gòu)建、投資、花費資源,以及日常維護。
(圖片來源:Elektrobit)
隨著汽車座艙不斷變化,駕駛員和乘客可以像使用智能手機和智能設(shè)備一樣輕松無縫地與車輛進行交互。然而,將消費者體驗帶入座艙并不容易,可以說非常復(fù)雜,因為需要更大的顯示器、語音交互、增強現(xiàn)實、訪問云服務(wù)、傳感器數(shù)據(jù)等等。不僅如此,將這些系統(tǒng)引入生活還需要規(guī)格化、設(shè)計、采購和集成各種軟硬件和服務(wù)。這項工作不僅非常耗時,還資源密集且成本高昂。
憑借EB座艙系統(tǒng)解決方案,汽車制造商擁有一個經(jīng)驗豐富的一站式服務(wù)點,可為客戶打造最先進的用戶體驗。EB完全控制開發(fā)過程,會簡化各個領(lǐng)域并降低總體擁有成本(TCO),從而減少與單個座艙組件相關(guān)的規(guī)范工作、互操作性測試和供應(yīng)商數(shù)量,此外還減少了汽車制造商的研發(fā)需求。
作為汽車軟件和服務(wù)的先驅(qū)和創(chuàng)新者,EB已為知名品牌和初創(chuàng)公司等提供了數(shù)十年的專業(yè)知識,以支持客戶需求并提供整體和集成的座艙解決方案。EB的功能包括管理程序、無線更新、UX設(shè)計、UI開發(fā)、自然語言理解和語音識別。其專業(yè)知識還擴展到先進顯示器的采購和集成,包括最先進的3D玻璃和AM-OLED顯示器等未來技術(shù)。
通過與硬件和第三方軟件供應(yīng)商合,EB簡化了客戶的供應(yīng)鏈管理。EB座艙系統(tǒng)解決方案客戶可受益于EB強大的網(wǎng)絡(luò)和合作關(guān)系,其中包括亞馬遜(Alexa Auto和Alexa Custom Assistant)、谷歌(Android Automotive)、高通、英飛凌、瑞薩和黑莓QNX等。
EB首席技術(shù)官Christian Reinhard表示:“憑借EB座艙系統(tǒng)解決方案,汽車制造商能夠?qū)⒃O(shè)計、采購和軟硬件元素集成交給專家,從而更快、更經(jīng)濟高效地實現(xiàn)數(shù)字創(chuàng)新。”
EB座艙系統(tǒng)解決方案支持VISION-S原型車座艙的開發(fā)?;谒髂釋χ庇^、無縫的車載用戶體驗的愿景,EB開發(fā)出一個座艙系統(tǒng),可將索尼的UX設(shè)計、信息娛樂軟件、座艙高性能計算機與功能齊全的客戶特定軟件結(jié)合在一起。此外,EB還支持后視鏡、3D玻璃和門到門顯示面板(door-to-door display panel)的集成。
作為首個采用該全新解決方案的公司,索尼集團公司(Sony Group Corporation)使用此方案來支持其電動汽車VISION-S 原型車的開發(fā)。索尼集團公司執(zhí)行副總裁Izumi Kawanishi表示:“軟件是我們對VISION-S愿景的關(guān)鍵,因此我們聘請了包括Elektrobit在內(nèi)的眾多專家來實現(xiàn)這一愿景。Elektrobit可提供其行業(yè)領(lǐng)先的軟件產(chǎn)品以及開發(fā)和集成專業(yè)知識,從而使VISION-S座艙具有獨特且高度直觀的體驗?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/149952
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。