蓋世汽車訊 7月20日，全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)宣布，推出全新系列產(chǎn)品R-Car Gen3e，進(jìn)一步擴(kuò)充廣受歡迎的R-Car片上系統(tǒng)（SoC）。全新SoC產(chǎn)品系列涵蓋六款新產(chǎn)品，分別是R-Car D3e、R-Car E3e、R-Car M3Ne、R-Car M3e、R-Car H3Ne和R-Car H3e，可為需要高質(zhì)量圖形渲染的入門(mén)級(jí)和中端汽車應(yīng)用提供可擴(kuò)展陣容，應(yīng)用包括集成駕駛艙域控制器、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）、數(shù)字儀表盤(pán)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)和LED矩陣燈。

新產(chǎn)品擴(kuò)展了R-Car Gen3系列SoC產(chǎn)品線，并將CPU性能提升至50k DMIPS和2GHz速度，從而幫助汽車制造商不斷改善用戶體驗(yàn)及提高安全性。

（圖片來(lái)源：瑞薩電子）

瑞薩電子還推出采用R-Car Gen3e產(chǎn)品的成功產(chǎn)品組合（Winning Combination）解決方案，以縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間并降低物料清單（BOM）成本。客戶可以將R-Car Gen3e產(chǎn)品與瑞薩電子的高精度時(shí)鐘IC、電源管理產(chǎn)品結(jié)合使用。

瑞薩電子汽車數(shù)字產(chǎn)品營(yíng)銷副總裁Naoki Yoshida表示：“隨著增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航和基于AI的數(shù)字汽車助手等應(yīng)用的日益普及，OEM和一級(jí)供應(yīng)商需要再兩個(gè)重要因素間進(jìn)行平衡，即對(duì)更大、更高分辨率顯示器和高性能芯片飛速增長(zhǎng)的需求以及不斷上升的BOM成本和更長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間。全新R-Car Gen3e和參考解決方案提供了無(wú)縫且經(jīng)濟(jì)高效的遷移路徑，可與現(xiàn)有R-Car Gen3 SoC完全兼容性并易于集成，使客戶能夠更快、更輕松地將其汽車級(jí)應(yīng)用推向市場(chǎng)。”

R-Car Gen3e SoC產(chǎn)品關(guān)鍵特性：

更高的CPU性能——R-Car M3Ne、R-Car M3e和R-Car H3e產(chǎn)品的頻率最高可達(dá)2GHz；采用片上實(shí)時(shí)Arm? Cortex? R7 CPU，無(wú)需外部車輛控制器與瑞薩PMIC相搭配，從而降低總體BOM成本；采用快速啟動(dòng)、HMI和功能安全的參考解決方案，從而縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間；此外，該產(chǎn)品系列還配置了最新版本Linux和安卓操作系統(tǒng)的板級(jí)支持套件。

R-Car Gen3e參考解決方案

預(yù)集成的軟件可實(shí)現(xiàn)更高的應(yīng)用集成，例如2D/3D儀表盤(pán)HMI、歡迎動(dòng)畫(huà)、后視攝像頭和環(huán)視應(yīng)用等；VirtIO技術(shù)使開(kāi)發(fā)人員可以輕松地將參考解決方案添加至當(dāng)前應(yīng)用，而無(wú)需改變現(xiàn)有Linux或安卓應(yīng)用程序；支持ASIL-B系統(tǒng)安全要求，適用于信號(hào)監(jiān)控和攝像頭凍結(jié)檢測(cè)，以及非虛擬化駕駛艙中的真正硬件分離等應(yīng)用；R-Car聯(lián)盟（RCC）包括瑞薩的系統(tǒng)集成商、中間件/應(yīng)用開(kāi)發(fā)商以及操作系統(tǒng)和工具供應(yīng)商等合作伙伴，為互聯(lián)汽車、ADAS和網(wǎng)關(guān)市場(chǎng)提供創(chuàng)新解決方案，有效縮短了客戶開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品上市的時(shí)間。

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