蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，維美德汽車(chē)（Valmet Automotive）推出其首款模塊化電池平臺(tái)（Modular Battery Platform）產(chǎn)品系列，模塊化電源組（Modular Power Pack）。借助該平臺(tái)，維美德汽車(chē)可為非公路應(yīng)用、卡車(chē)和公共汽車(chē)OEM以及集成商提供基準(zhǔn)電氣化解決方案。該模塊化電池平臺(tái)不僅具備高性能、超長(zhǎng)使用壽命和具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，且集成靈活。

（圖片來(lái)源：維美德汽車(chē)）

基于具有高功率密度的先進(jìn)電池組電池概念打造，該電源組可滿足非公路應(yīng)用的所有潛在電力應(yīng)用需求，例如農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、采礦等。此外，它還服務(wù)于卡車(chē)和公共汽車(chē)行業(yè)以及工業(yè)電氣化應(yīng)用。此外，鈦酸鋰（LTO）電池可確保高可靠性、耐用性和安全性，適用于非公路行業(yè)的高要求應(yīng)用。

依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該電源組歷經(jīng)2年多的密集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證。該產(chǎn)品十分堅(jiān)固且耐用，可作為解決方案對(duì)需要高峰值功率、快速充電和長(zhǎng)循環(huán)壽命的所有應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化，從而在惡劣和極冷的環(huán)境中運(yùn)行。

該電源組有兩個(gè)版本，配置不同但外殼相同。版本一涵蓋電池管理單元（BMU），適用于所有48V應(yīng)用。另一個(gè)版本可與外部配電單元（PDU）配合使用，也涵蓋BMU，支持所有高壓應(yīng)用。

以安全和質(zhì)量為重點(diǎn)，該電源組具有頗多優(yōu)勢(shì)，如簡(jiǎn)單的即插即用安裝和靈活的集成，可使模塊以不同方向分布在機(jī)器或車(chē)輛的不同位置，從而最有效地利用空間，而OEM也無(wú)需特定的電池系統(tǒng)隔間即可輕松使用。

維美德汽車(chē)公司電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)高級(jí)副總裁Jyrki Nurmi表示：“作為一級(jí)電池系統(tǒng)供應(yīng)商，維美德汽車(chē)開(kāi)發(fā)出模塊化電源組作為行業(yè)基準(zhǔn)解決方案，并將自主銷(xiāo)售?！?/p>

隨著電氣化逐漸成為行業(yè)趨勢(shì)，維美德汽車(chē)的模塊化電池平臺(tái)將為各行各業(yè)的客戶提供從低到高產(chǎn)量的解決方案。該平臺(tái)可降低開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目成本以及生產(chǎn)線投資，從而使OEM能夠貫徹其電氣化戰(zhàn)略，同時(shí)充分利用經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證的電池系統(tǒng)。

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