蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，基于恩智浦（NXP）最新推出的i.MX 8XLite應(yīng)用處理器，設(shè)計公司iWave Systems構(gòu)建了一個混合V2X互聯(lián)中心（V2X Connectivity Hub），可作為堅固的遠(yuǎn)程信息處理網(wǎng)關(guān)。該V2X中心旨在實現(xiàn)智慧城市和互聯(lián)移動出行之間的連接。通過與C-V2X和DSRC技術(shù)集成，該混合V2X互聯(lián)中心可作為車載單元（On-Board Unit），或外部基礎(chǔ)設(shè)施的路側(cè)單元。

（圖片來源：iWave Systems）

該新一代遠(yuǎn)程信息處理網(wǎng)關(guān)配備了4個CAN接口和大量有線接口，例如RS485、RS232和模擬輸入，適合各種遠(yuǎn)程信息處理和互聯(lián)車輛應(yīng)用。憑借4G、Wi-Fi和藍(lán)牙等多種無線連接選項，該網(wǎng)關(guān)可以為高級遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用提供支持，同時使邊緣更智能。

恩智浦i.MX 8XLite處理器專為支持汽車應(yīng)用的獨立遠(yuǎn)程信息處理單元而設(shè)計，同時可實現(xiàn)對高級V2X功能的無縫升級。集成的片上V2X加速器可釋放處理器的主CPU，以執(zhí)行其他系統(tǒng)和應(yīng)用程序任務(wù)。

iWave Systems遠(yuǎn)程信息處理解決方案的產(chǎn)品營銷主管Tawfeeq Ahmad表示：“V2X（包括V2V、V2I和V2P），可發(fā)現(xiàn)潛在危險，并向駕駛員發(fā)出警告，從而減少交通傷亡并提高安全性。而基于i.MX 8XLite打造的最新網(wǎng)關(guān)是一個強大的平臺，可作為下一代遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用程序的核心?！?/p>

通過提供完整的軟件BSP，iWave可使客戶能夠快速開發(fā)解決方案。該BSP支持Linux內(nèi)核以及所有可用外圍設(shè)備的API。而該API和根訪問權(quán)限具有高靈活性和透明度，可使客戶構(gòu)建軟件和分析應(yīng)用程序。該網(wǎng)關(guān)集成了J1939、CANopen和ISO 15675-4等協(xié)議棧，使該解決方案可兼容不同的車輛標(biāo)準(zhǔn)和架構(gòu)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >