蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院(KIST)于2月20日宣布,由Lee Joong-ki博士領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)采用太陽能成功提高了鋅空氣電池的電化學(xué)性能。
(圖片來源:KIST)
鋅空氣電池是通過大氣中氧氣和鋅間的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行發(fā)電。理論上,鋅空氣電池的能量密度很高,不太可能爆炸。此外,由于空氣和鋅很容易獲得,因此價(jià)格便宜,這也意味著鋅空氣電池可以替代電動(dòng)汽車中的鋰離子電池。
研究小組將p-n鍵作為太陽能電池和半導(dǎo)體的基本單元,以加速現(xiàn)有鋅空氣電池中的催化反應(yīng)。該p-n鍵可合成一種具有n型和p型半導(dǎo)體帶隙結(jié)構(gòu)的陰極材料,從而可以利用引起電子運(yùn)動(dòng)的表面特性來加速氧氣的產(chǎn)生和還原。
該團(tuán)隊(duì)還在沒有光線的環(huán)境中測(cè)試了其原型電池,其顯示的能量密度接近現(xiàn)有鋅空氣電池的最大性能。在有陽光的環(huán)境中,原型電池的能量密度提高了7%。研究的詳細(xì)信息已發(fā)表在最新一期《Applied Catalysis B-Environmental》上。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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