蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，以色列初創(chuàng)公司SolCold開發(fā)一項新技術(shù)，可以油漆或薄膜形式應(yīng)用于表面，經(jīng)太陽輻射激活，從而冷卻汽車、建筑物、食品容器、衣服和飛機。

（圖片來源：SolCold）

事實上，該公司已與全球知名公司和以色列一眾公司達(dá)成了15項合作協(xié)議，對這種創(chuàng)新材料進(jìn)行試點測試，其中包括德國大眾。根據(jù)協(xié)議，SolCold和大眾將在已共同完成的工作基礎(chǔ)上進(jìn)行擴展，利用SolCold的材料測試車輛，并展示該技術(shù)在未來概念車型上的應(yīng)用潛力。

當(dāng)自然陽光在SolCold的冷卻材料中產(chǎn)生反應(yīng)，就會產(chǎn)生冷卻效果。這是將物體中積累的熱量轉(zhuǎn)化為輻射，并通過“反斯托克斯熒光”過程釋放出來。這種高科技涂層以薄膜的形式出現(xiàn)，該公司研發(fā)部門的目標(biāo)之一是，將其開發(fā)成一種涂料。

SolCold首席執(zhí)行官Yaron Shenhav表示，大眾汽車正在其現(xiàn)代加州露營車上測試SolCold 技術(shù)?！皩嶋H上該公司正在制造這款新的加州露營車，并在其中加入不同類型的技術(shù)。該車將在車頂上展示SolCold技術(shù)?！?/p>

據(jù)介紹，SolCold的薄膜由四層組成?！盎靖拍钍侵虚g有一個冷卻‘引擎’；然后是防熱層，該層可以充當(dāng)濾波器，基本上盡可能反射不使用的頻率。反射從紫外線開始，一直到紅外線，在需要用到的頻率中間有一個間隙，這樣就可以實現(xiàn)99%的反射。這一點非常重要，意味著幾乎可以完全避免熱量和陽光被吸收。通過冷卻‘引擎’，使溫度降至背陰處的溫度以下?！逼浣Y(jié)果是能耗減少60%，可能有助于減輕能源電網(wǎng)的壓力。

SolCold得到了希伯來大學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)讓公司Yissum的支持，該公司正在幫助其實現(xiàn)商業(yè)化。

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