蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，互聯(lián)、電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車（AV）數(shù)據(jù)的智能移動(dòng)云和軟件分析公司W(wǎng)ejo宣布推出其突破性智能平臺(tái)Wejo Autonomous Vehicle Operating System（AV-OS），旨在通過(guò)開(kāi)放并普及互聯(lián)車輛數(shù)據(jù)（CVD）訪問(wèn)，助力全球汽車制造商和車隊(duì)開(kāi)發(fā)商加速AV的開(kāi)發(fā)和采用。

圖片來(lái)源：Wejo

據(jù)悉，該AV-OS平臺(tái)將利用來(lái)自數(shù)百萬(wàn)互聯(lián)車輛的數(shù)十億日常數(shù)據(jù)點(diǎn)，包括AV 數(shù)據(jù)，來(lái)生成AV結(jié)果。

該平臺(tái)由Wejo的智能移動(dòng)智能產(chǎn)品解釋和分析，將為支持在虛擬仿真環(huán)境中安全進(jìn)行的AV測(cè)試加速的開(kāi)發(fā)人員提供信息。通過(guò)普及這些數(shù)據(jù)，該世界首創(chuàng)的AV-OS平臺(tái)可消除AV OEM必須經(jīng)歷的傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)流程的孤島，從而實(shí)現(xiàn)快速創(chuàng)新。

Wejo將互聯(lián)車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有意義且可操作的信息，幫助開(kāi)發(fā)人員更好地了解車輛、旅程、道路和位置，從而創(chuàng)造更安全、更環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。

通過(guò)組織來(lái)自數(shù)百萬(wàn)輛互聯(lián)汽車的數(shù)十億個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并與全球汽車制造商合作，以規(guī)模和速度流式傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，Wejo的AV-OS平臺(tái)將帶來(lái)AV創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)效率的階梯式變化，可支持以下功能：

模擬和建模：

- 使用互聯(lián)車輛數(shù)據(jù)為AV模型開(kāi)發(fā)提供信息；

- 提供有關(guān)自動(dòng)和非自動(dòng)（人類）駕駛的真實(shí)數(shù)據(jù)和智能；

- 通過(guò)實(shí)時(shí)可視化消除孤島，并支持開(kāi)發(fā)、測(cè)試和操作AV，而無(wú)需在真實(shí)道路上測(cè)試AV

- 支持自動(dòng)駕駛汽車的開(kāi)發(fā)、測(cè)試和運(yùn)營(yíng)

預(yù)測(cè)未來(lái)道路：

- 在實(shí)時(shí)3D環(huán)境中為AV OEM和開(kāi)發(fā)人員提供有關(guān)交通、道路和環(huán)境的更遠(yuǎn)范圍條件的信息，而非先前數(shù)據(jù)庫(kù)

- 不斷增長(zhǎng)的互聯(lián)車輛和自動(dòng)駕駛車輛數(shù)據(jù)（例如，激光雷達(dá)和攝像頭輸出）

- 邊緣和分布式基礎(chǔ)設(shè)施，以減少延遲障礙

為標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建通用語(yǔ)言：

- 開(kāi)發(fā)代表AV通用語(yǔ)言的車輛和道路網(wǎng)絡(luò)數(shù)字雙胞胎

- 包括車輛狀態(tài)和動(dòng)態(tài)，以及預(yù)期的運(yùn)動(dòng)（車道變更/退出）

- 超越地圖數(shù)據(jù)

更安全的道路：

- 了解交通和駕駛行為的模式，以便更好地規(guī)劃和更智能、更快的AV現(xiàn)實(shí)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >