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現(xiàn)代摩比斯率先開(kāi)發(fā)出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 6月23日,現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布開(kāi)發(fā)出可分析駕駛員生命體征(如姿勢(shì)、心率和腦電波)的集成控制器,成為全球首家開(kāi)發(fā)出該類控制器的公司。

現(xiàn)代摩比斯將其稱之為智能座艙控制器(Smart Cabin Controller),由四個(gè)測(cè)量乘員生命體征的傳感器、一個(gè)用于分析這些體征的控制器和軟件邏輯組成??梢哉f(shuō),現(xiàn)代摩比斯已開(kāi)發(fā)出類似于先進(jìn)大腦的產(chǎn)品,可以分析實(shí)時(shí)變化的生命體征。

現(xiàn)代摩比斯率先開(kāi)發(fā)出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

圖片來(lái)源:現(xiàn)代摩比斯

雖然移動(dòng)出行行業(yè)中已經(jīng)具有能夠處理某些生命體征的控制器,但這是第一次開(kāi)發(fā)出能夠?qū)Ω鞣N生命體征進(jìn)行綜合分析的專用醫(yī)療保健控制器。憑借該控制器,現(xiàn)代摩比斯將實(shí)現(xiàn)專注于乘員而非車輛性能的安全技術(shù)。

現(xiàn)代摩比斯預(yù)計(jì),這款專用生命體征控制器將使車輛作為一個(gè)“移動(dòng)健康檢查中心”。該公司計(jì)劃將該全新醫(yī)療技術(shù)與移動(dòng)出行相結(jié)合,從而預(yù)先占領(lǐng)還處于起步階段的這一市場(chǎng)。

現(xiàn)代摩比斯研發(fā)部門負(fù)責(zé)人Cheon Jae-seung表示:“我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是旨在將醫(yī)療保健應(yīng)用于移動(dòng)出行的軟件解決方案和實(shí)現(xiàn)集成控制的控制器。基于我們已經(jīng)建立的獨(dú)特生命體征數(shù)據(jù)庫(kù),我們將進(jìn)一步升級(jí)這項(xiàng)技術(shù),以提供更多的功能,包括預(yù)防暈車、壓力管理和阻止酒后駕駛?!?/p>

該智能座艙控制器共搭載四個(gè)傳感器:一個(gè)捕捉乘員姿勢(shì)的3D攝像頭、一個(gè)安裝在方向盤(pán)上的心電圖傳感器、一個(gè)用于測(cè)量耳朵周圍腦電波的入耳式傳感器,以及一個(gè)用于測(cè)量座艙溫度/濕度和二氧化碳水平的HVAC傳感器。該控制器可實(shí)時(shí)分析從這些傳感器收集的各種生命體征,以幫助安全駕駛。

現(xiàn)代摩比斯率先開(kāi)發(fā)出生命體征集成控制器 用于安全駕駛

圖片來(lái)源:現(xiàn)代摩比斯

例如,如果心電圖傳感器檢測(cè)到駕駛員的壓力水平很高,該控制器會(huì)建議切換到自動(dòng)駕駛模式;如果二氧化碳水平過(guò)高,該控制器又會(huì)打開(kāi)窗戶或切換到外部循環(huán)模式。預(yù)計(jì)這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展,以便能夠在緊急情況下(例如心臟驟停)引導(dǎo)車輛前往急診室。

去年,現(xiàn)代摩比斯還率先開(kāi)發(fā)出基于腦電波的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)M.Brain,并通過(guò)搭載各種最新醫(yī)療保健技術(shù)的自動(dòng)駕駛駕駛艙系統(tǒng)M.VICS不斷擴(kuò)展其全球足跡,具體技術(shù)包括心電圖傳感器、駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭和暈車弱化技術(shù)。

《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來(lái)源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/178594

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