蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，AZL專家將啟動新的項目聯(lián)盟，致力于開發(fā)新的電池外殼概念，以用于CTP（cell-to-pack）技術(shù)。
（圖片來源：AZL）
現(xiàn)在，電動汽車中的電池性能不斷提高，體積能量密度具有重要意義。如果要在更小的安裝空間中儲存更多的能量，就需要采用新的材料和設(shè)計解決方案，以及開發(fā)由安全、高度堅固的輕量化材料制成的外殼。為了應對這些挑戰(zhàn)，德國亞琛輕量級綜合生產(chǎn)中心（AZL）等機構(gòu)將于今年10月啟動一個CTP電池外殼項目，以促進電池電動汽車的發(fā)展。
作為AZL GmbH跨價值鏈和材料類別的合作伙伴之一，德國塑料工程公司R?chling Automotive的全球產(chǎn)品組合總監(jiān)Peter Dill表示：“電池外殼是電動汽車中的關(guān)鍵部件。在不同的合作項目中，AZL全面探討挑戰(zhàn)性需求，并開發(fā)基于塑料的多材料解決方案概念，以取代現(xiàn)有金屬解決方案，減輕重量和成本?！?/p>
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/jishu/184452
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