日前，據(jù)企查查顯示，廣州鵬博汽車(chē)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：鵬博汽車(chē)科技）于11月18日成立，法定代表人夏珩，注冊(cè)資本50億元。經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋：工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展，汽車(chē)零部件及配件制造，電池制造，電池零配件生產(chǎn)以及電機(jī)制造等項(xiàng)目。

　　鵬博汽車(chē)科技由鵬毅汽車(chē)科技100%持股，后者在上個(gè)月剛剛成立，是小鵬汽車(chē)的全資子公司。而夏珩是小鵬汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁，新公司的成立代表小鵬也正積極推進(jìn)造電池的這項(xiàng)“副業(yè)”。

　　今年2月，小鵬汽車(chē)曾表示，受疫情影響，磷酸鐵鋰電池等關(guān)鍵零部件供應(yīng)短缺，給小鵬P5(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 460車(chē)型的生產(chǎn)帶來(lái)了極大不確定性，由此造成新車(chē)交付延遲。到9月份，小鵬總裁顧宏地稱(chēng)，公司已與多家電池廠(chǎng)商展開(kāi)合作，包括億緯鋰能和中航鋰電，而寧德時(shí)代不再是最大供應(yīng)商。

　　彼時(shí)有市場(chǎng)傳言指出，寧德時(shí)代電池產(chǎn)品價(jià)格漲幅太大，小鵬有意替換掉寧德時(shí)代。對(duì)此，小鵬方面給予了緊急否認(rèn)。但隨后該公司也逐漸將其電池供應(yīng)鏈進(jìn)行了拓展，直到最近傳出的電池制造公司成立。（消息來(lái)源：企查查、蓋世汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 李娜）

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