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日本先鋒和豐田通商合作開發(fā)物流DX解決方案 以支持最后一英里交付

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,車載設(shè)備和出行服務(wù)供應(yīng)商日本先鋒株式會社(Pioneer Corporation)與豐田通商株式會社(Toyota Tsusho Corporation)合作開發(fā)物流DX解決方案,以支持最后一英里交付。

就物流DX解決方案,雙方將首先提供優(yōu)化配送計劃服務(wù)(Optimized Delivery Planning Service),旨在簡化物流運營中的交付流程。先鋒的Piomatix LBS(基于位置的服務(wù))API套件基于其專有的移動出行AI平臺Piomatix,可優(yōu)化商用車的行駛路線。在此優(yōu)化配送計劃服務(wù)中,套件中的兩個API(路線搜索API和路線矩陣API)協(xié)同工作,以搜索和推薦最佳配送路線,并預(yù)測配送距離和時間。這兩個API使用可擴展的路由引擎、實時的廣域交通擁堵信息和高度準(zhǔn)確的行車時間預(yù)測來生成可靠的路由信息。通過這項服務(wù),配送服務(wù)供應(yīng)商可以實現(xiàn)更高的準(zhǔn)時交付性能和運營效率。

自2022年11月以來,豐田通商一直向東京物流服務(wù)供應(yīng)商WILLPORT提供這項服務(wù)。WILLPORT已將這項服務(wù)納入其開放式物流平臺(OLP),以實現(xiàn)最后一英里交付(Polaris Navi),協(xié)同不同規(guī)模的發(fā)貨人和配送服務(wù)商聯(lián)合小區(qū)域配送,為客戶提供更好的服務(wù),并實現(xiàn)更高的運營效率。豐田通商發(fā)現(xiàn),2022年11月,WILLPORT的OLP幫助配送服務(wù)供應(yīng)商實現(xiàn)了94%以上的準(zhǔn)時配送率,同時將總配送時間縮短12%,總配送距離縮短了20%。

先鋒計劃與豐田通商密切合作,在日本擴展優(yōu)化配送計劃服務(wù),例如2024年限制卡車駕駛員加班和減少物流CO2排放,并支持可持續(xù)的最后一英里交付服務(wù)。 第二步,兩家公司將探索把服務(wù)擴展到日本以外的市場。

由Piomatix LBS API提供支持的優(yōu)化配送計劃服務(wù)如何運作

日本先鋒和豐田通商合作開發(fā)物流DX解決方案 以支持最后一英里交付

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/195526

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