蓋世汽車(chē)訊 比起目前的先進(jìn)技術(shù),新型氫燃料電池技術(shù)的性能可提高達(dá)50%,并且具有更好的耐用性。據(jù)外媒報(bào)道,研究人員在凹槽電極設(shè)計(jì)方面取得的進(jìn)步,或?qū)⒂兄趦?yōu)化下一代燃料電池技術(shù),為無(wú)排放中重型運(yùn)輸提供動(dòng)力。
(圖片來(lái)源:洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室)
洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Los Alamos National Laboratory)材料科學(xué)家Jacob Spendelow表示,理論上來(lái)說(shuō),重新構(gòu)思電極的設(shè)計(jì)方式,有助于提高性能。新材料不是提高性能的唯一途徑,材料組合方式同樣十分重要。在這項(xiàng)研究中,“研究人員所做的就是采用傳統(tǒng)的市售材料,并改變將其組合在一起的方式,從而改變微尺度架構(gòu),大幅改善性能?!?/p>
氫燃料電池(具體來(lái)說(shuō)是一種質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù))代表了一種使用氫燃料的無(wú)排放發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。對(duì)于中重型運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),使用燃料電池,有助于攻克脫碳這一難題。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:Elisha
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