蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,戴姆勒卡車公司(Daimler Truck)加大對其卡車和客車安全設(shè)備的投入,并在輔助系統(tǒng)量產(chǎn)之前進行廣泛的測試。
(圖片來源:戴姆勒)
最近,戴姆勒卡車開發(fā)和測試中心(EVZ)進行的大量測試主要集中于輔助系統(tǒng),這些系統(tǒng)將從2024年4月起用于各種戴姆勒卡車和客車。除了梅賽德斯-奔馳的卡車Actros、Arocs、eActrosT和Atego,測試車輛還包括戴姆勒客車和梅賽德斯-奔馳特種卡車車型。
無論是在交通擁堵尾部緊急制動、提高右轉(zhuǎn)和變道時的安全性、降低側(cè)滑風(fēng)險(例如轉(zhuǎn)彎時),還是進行其他規(guī)避操作和應(yīng)用方面,借助安全輔助系統(tǒng),專業(yè)駕駛員都可以更容易地掌握道路交通中的許多(有時是危險的)情況,從而避免發(fā)生事故或減輕其后果。
戴姆勒卡車軟件和電子器件主管Mustafa Ustertuna表示:“這樣的測試十分重要,由此獲得的結(jié)果和發(fā)現(xiàn)可用于優(yōu)化現(xiàn)有駕駛員輔助系統(tǒng)或開發(fā)新的安全功能?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:Elisha
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